ハブリングの向き

タイヤ・ホイールを自分で交換したところ、段差乗り越え時に後輪あたりから異音が。
ナットの締め付けやタイヤがフェンダーに当たっていないことは当然確認したし、となるとサスペンション関係かなと思ったりしながら、とりあえず原因がわかるまでは他の車を使用し、こっちはテスト走行だけしてました。

しばらくの間いろいろ調べていたら、ハブリングの向きが逆だとわかりました、みんから内でハブリングの向きについて書いている方がいたからです。この断面図でいうと正しくは下のテーパーカットされている方が車体側、平面がホイール側です。
これを逆にしていたことにより、わずがに隙間が生じ異音がしたということです。音もコツコツじゃなく、ガシャンガシャンというような、これが原因でこんな音がするのかと自分としては想像できない音でした。

実は原因究明中もハブリングが浮いているんじゃないかと思ってサビを落としたりもしたんです、にもかかわらず「逆」だとは全く思いつかなかったのです。
こういうときの「先入観」とか「決めつけ」はダメですね。