８月に広島市の
省エネカー燃費競技で、兵庫県立但馬技術大学校自動車部が1人乗り排気量211ccｴﾝｼﾞﾝ搭載車で、FAME(ﾊﾞｲｵﾃﾞｨｰｾﾞﾙ燃料)
ﾘｯﾀｰ当り2,340km走行の世界記録を出した。
燃料１リットルで走れる距離は2340キロ！
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AC100V1500WサービスコンセントＯＰ新設
プリウス及びPHVの
Ｌﾀｲﾌﾟを除き、
AC100V1500W電源をメーカーオプシュンとして発売した。
プリウス： 10/22から受注。@63,000円。ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ部へ設置しﾊﾟﾝｸ修理ｷｯﾄ使用。
プリウスPHV：11/1から受注。@94,500円。
従って、
既納車の後付は不可能で、非常に残念である。以前、2012年1月11日付で、豊田社長が宮城県の公用車｢プリウス｣17台向けに、1500W外部電源供給システムを寄贈し、2012年中に市販のプリウスに同システムをｵﾌﾟｼｮﾝ設定する他、プリウスPHVやその他のハイブリッド車にも順次導入していく方針。と言っており
既納車品にも装着を期待する。
トヨタ,「プリウス」で家電ＯＫ,オプションで非常時給電機能
プリウスの外部電源供給システム(トヨタが宮城県に寄贈)
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自動車２税の廃止要望！！
日本自動車工業会など自動車業界関連団体は10/29日、｢
自動車取得税｣と｢自動車重量税｣の廃止を柱とする要望書を政府と与野党に提出した。存続のまま消費税率10％に引上げられた場合、国内新車販売の打撃を危惧。
２税に付いては、消費税率上げに伴い、地方税の｢取得税｣は
消費税に被り、｢重量税｣は
エコカー免税･減免が適用されており、且つ、｢取得税｣５%(本則税率は３%)･｢重量税｣0.5t毎に年間6,300円(本則税率は2,500円)共に
暫定税率で本税へ戻されていない。
全国知事会は２税が地方の財源の一部だとして廃止に反対しているが、この他３税が増額暫定税率運用で、且つ、２税を除く７税制は、
車保有飽和状態で目的を既に達しており、全て廃止の時期にある。(一般会計で負担)
自動車２税,廃止要望＝業界団体,８県知事も
自動車関係税制の現状
関東の紅葉も終盤かと先週末、奥多摩周遊道路(R206)"風張峠",青梅街道(R411)の"柳沢峠",彩甲斐街道(R140)の"雁坂峠",R299の"正丸峠"と奥多摩丘陵を回遊。R206の月夜見第二駐車場から都内やスカイツリー見える。
