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大型連休中日の5/3に｢バカ高い高速道路よりバイパスや国道を整備せよ｣に出会い全く同感だ！高速を利用すると、燃料･車･運転者の自己負担に加え"新幹線料金"が必要だ。
"新幹線で高飛びし景勝地をレンタカーでドライブしよう！"
"車無しでお酒や駅弁、骨休めも出来るよ！"--都市部の渋滞･事故･駐車場解消策。
"お客は新幹線や高速バス･航空機で運ぶから地方で遊び地方創生にピッタリだよ！"

処でクルマ関連の国･地方税総額は、膨大でH27年度8兆3千億円(国家予算の約10%一般財源化)に達し、かつ高速道路建設債務は高速料金で賄われている(詐欺)。確かにわが国では山間部の1車線や片道1車線国道、農道迄舗装道路であるが、都市部のバイパス道路が未発達で、仕方なく高速に集中して来る。
大宮や富士見バイパス、最近では北千葉道路など"無料で通れる自動車専用道路"が出来つつあるが、地方都市を迂回するバイパス道路や主幹線国道の整備を早急に整備願いたいものだ。少なくとも関東平野内は高速無しのチョイ乗りで出掛けたいもの。又、外環環八工事も早急に！！

「バカ高い高速道路よりバイパスや国道を整備せよ」と識者