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2022年10月01日 イイね！

色々と予想外の展開

皆さんこんにゃんば（＾＾）

この度、やっと念願のWRX　S4を手に入れる事が出来ましたにゃ♪
S4が欲しいと思ったのが５年前と言うのは前回のブログで話した通り、そこから予想外の展開で新車購入の機会を失い、中古で構わないからと話を取り付けて、いざオークションに！と言う所で義父の他界という予想外の展開からのバタバタで伸びに伸びて今年５月、やっとオークションまでたどり着いたものの、コロナ禍による新車生産遅延の煽りを喰らって中古車価格が高騰、まあコレだけは想定の範囲ではあったものの、S4と言えど稀少車WRX、待てばもっと値上がりすると見てオークション市場に殆ど出て来ない！たまに出て来る珠は値段の合わない上位グレードか事故車、過走行車、低年式車というまたもや予想外の展開
・・・（ーー；）

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出来れば2018年以降の後期高年式を・・・と思っていたのに目標を落とさざるを得ない状況。

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そんな中、先日出品された１台のS4

2014年式前期A型フレ番も2000番代の最古参と言っても過言ではない車。
元々前期に魅入られてＶＡＧ好きになったのだからソコに文句は無いにゃ。
走行51000ｋｍは年式を考えれば年間7000ｋｍ未満と少ない方にゃ。

今までことごとく僅かな差で他社に持って行かれ、半ば諦観癖が憑き始め
現級リオたんの検切れまであと１か月となった昨日、藁にも縋る思いで入札したにゃ。

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評価は内外装共にBの４．５点、程度は良さそう？

オークション票にはナビ不調、シートヨレなどの記載も有って正直言って期待はしてなかったにゃ。

まあ、「そういう車」が落札されやすいのだけど、見事に的中！（これも有る意味予想外）
回航されて会社に着くのは10/5と社長から聞いていたにゃ。











ところが・・・



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本日1630　現車到着！
社長「え？？ウソ！・・・」
カロン「は？？？？？」

全くの予想外の展開で舞い上がってしまったにゃｗｗｗ
しかも


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ピカピカに磨き上げられた車体は８年物とは思えない輝きを放ち

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内装も綺麗！ナビも取り敢えず使えそう？

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バンパー取付の歪みや電格ミラーの不具合という予想外の部分も有ったけど、予算的には充分に対処出来るコンディションにゃ♪

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タイヤの山もまあ充分残ってるし、次の車検まで丸１年残ってるし、後から到着する書類関係が揃えば名変登録して早々に次期主力艦として就役できそうにゃ♪

不具合箇所の修理もドレスアップも今後使いながら徐々に進めて行けるかにゃ？
チョッとした手直し等は何シテル？で、手の掛かる部分は整備手帳に随時うｐするにゃｗｗｗ

ＶＡＧが来る様にお祈りして下さった皆様、有難うございました！（＾＾）
Posted at 2022/10/02 00:07:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2022年08月28日 イイね！

みんカラ登録から12年です。

みんカラ登録から12年です。皆さんこんにゃんば（＾＾）

みんカラ登録から１２年と１週間余り、そろそろ節目としてのブログUPしようかにゃ？
とか呑気に構えてるカロンだけど・・・実のところ、１２年経ちました！皆さんありがと～♪
・・・・・（＾＾；）それ以外の予定していたネタが予定通りに進まず、参っているにゃｗｗｗ

歳の事を言えば節目になる１２年、みんカラを始めた時も４回目の年男を迎えて節目の意味も含めて何か始めようと思い立ったのがきっかけの一つだったにゃ。
そして１２年後の現在、５回目の年男を迎え、そう！還暦を迎えてしまった訳で（＾＾；）

１８才で免許を取って４２年、その間自分で買った車は２１台。
家族名義で自分の車として乗った車や預かり車として保有したものや原付まで含めれば３０台近くになるにゃ(笑)

まあ、よくもそれだけの車を乗り継いで来たものだと自分で呆れてしまうけどｗｗｗ

そんなオイラが今年、一念発起で起こしたもの、それは「アガリの車」の選定にゃ。
多分自分の運転スキル等を考慮すれば75～80才で免許返納となるはず。
その間相棒として共に歩んでくれるに相応しい車となれば、自分が憧れてなかなか買うに買えなかった車を思い切って買うしかない！と考えたのにゃ。

そもそもその車を知ったのは５年前、自分の身近にスバル車オーナーが結構いた事やみんカラでＵＰされてるオーナーさんのブログなどを見て、ただただ純粋に「欲しい！」と思ったにゃ。

折しもその年、前任メインカーのバンくんが追突され廃車、加害者側の会社の運行管理者の方が「何でも好きな車を買って下さい」と申し出てくれたけど、流石にバンくんの２倍もする車を要求する訳にも行かず、相手の誠意は誠意として受け取って保険の範囲内でリオたんに代替えする事にしたのにゃ。
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本当はその時バンくんを下取りとして価格保証を求めれば買えたのかもしれなかったけど(笑)

そんな訳で現在に至り、自費とマイカーローンで資金調達の目処をつけ、昨年暮れにはカミさんの承認も取り付けた矢先に義父の他界、母の入院、義母の認知症発覚などが相継ぎ、計画は約半年遅れて今年５月から本格的な調達ミッションが始まったにゃ。

ところが中古車市場になかなか出て来ない！
約３か月半、出品を確認できたのは５台、過走行車や事故車を除いて入札出来たのは僅か２台、そのいずれもあと少しの差で他社に持って行かれ、いまだ落札出来ずの状態にゃ。


本来ならこの１２年ブログで「時期主力艦就役！」と報告したかったけどそれも敵わず（＾＾；）
ただね、もう手にはいってからのお楽しみ♪なんて言ってる余裕も無くなって来てるにゃ。

で、少しでも早く手に入る様に皆さんにも願って貰えれば有難いなと思い切って発表する事にしたにゃ。

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スバルWRX

え？VAB？と思われた方、ごめんなさい！
オイラが欲しいのは6速MTでは無くCVTのS4、VAGにゃ。

画像はGooネットからの借り物なので何色になるかは不明にゃ。
自分的には青が欲しいけど、赤以外なら何色でもイイにゃ♪
色褪せだけは本当に赤だと3倍早いからｗｗｗ




Posted at 2022/08/29 02:33:20 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2022年07月07日 イイね！

ネタに走って見たにゃ♪ｗｗｗ

ネタに走って見たにゃ♪ｗｗｗ皆さんこんにゃんば（＾＾）

妖猫整備士のカロンにゃ♪

この処ブログネタに事欠き、ブログ更新をサボってYouTube界隈を徘徊していたら海外製の怪しいECOグッズのCMが流れてたので思わずポチッてしまったにゃ。
商品が届きませんでした！みたいな詐欺まがいの結末になったらどうしよう？などと不安になるような事を考えながらおよそ３週間、忘れかけた頃に届いたブツがＴＯＰ画像にゃｗｗｗ


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中身はコレ、OBD2ソケットに差し込むだけで燃費が１５～３０％、場合によってはそれ以上向上すると言う如何にも怪しい商品にゃ。
お値段は決してECOでは無かったけど、ふれ込み通りなら約３か月で元が取れるので、まイッか？

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心配していた適応メーカーにSUZUKIも入っていたので一安心（＾＾；）
夕食後、早速付けてみる事にしたにゃ。

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先ずは退役間近なリオたん、僅かな条件の変化でも燃費に多大な影響が出る車種だけに、これは諸刃の剣。少なくとも日頃からエコからチャレンジでアクセルワークには最大の注意を払って運転しているのでこれを付けた事を意識してアクセルワークが変わるなどと言う所謂プラシーボ効果に期待できる余地は皆無にゃ。

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ソリオのOBD2ソケットの位置はパーキングブレーキペダル近くのダッシュボード下端。
台形のソケットの向きを合わせて差し込むだけ♪
素人さんにも出来る簡単なお仕事にゃｗｗｗ
装着後の写真を撮って、作業照明を消したら・・・・・！！

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何か光ってるし！ｗｗｗ
まあ覗き込んで見なければ気にならないしヨシとするにゃ。

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次はネキョのあーぼー、プラシーボ効果による変化を排除する為に内緒で付けなければならないにゃｗｗｗ

都合よく娘と出かけた今のうちに・・・

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うっ！・・・ecoOBD2本体が丸見えにゃ！（＾＾；）
って事は・・・・

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光ったらモロばれにゃ！！！（爆）

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急遽タバコの空箱でカバーを作ってしれっと付けてみたｗｗｗ

残る１個は・・・ん～～～・・・予備！(笑)

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あ、アー公には付けられないにゃｗｗｗ
だってキャブ車だも～～ん♪


さあ、これでリオたんとあーぼ―の燃費が１１０％以上になれば効果ありって言う計算になるにゃ♪
リオたんは来週、あーぼーは来月１回目の結果が判るにゃ♪




Posted at 2022/07/08 01:21:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月24日 イイね！

忌中につき

一昨日、義父（ネキョの父上）が他界しました。
昨夜家族のみでの通夜を済ませ、帰宅後全員爆睡してしまい、
このような時間に失礼します。
本日、通夜同様に家族のみでの野辺の送りとなります。
皆様におかれましては過度のお気遣いは不要ですが、
年末年始のご挨拶は自粛させて頂きます。

取り急ぎ、ご報告方m(_ _)m
Posted at 2021/12/24 02:58:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年09月26日 イイね！

今日の角島はストライク！

今日の角島はストライク！今日は家族で角島までドライブして来たにゃ♪

天気の良い日には珍しい車にお目にかかる事が有るけど、今日は何処かの旧車会系の集まりだったのかな？
結構な数の旧車がメーカー問わずで集まっていたにゃ♪

数が多すぎて個々のオーナーさんに撮影許可頂くにも何処にいらっしゃるか、よく解らない状態だったのでTOP画像は失礼ながら無許可分です。
ナンバーの消し込みはしましたが、「勝手に載せないで！」と言う方の申し出が有れば削除致します。

全体的には日産系が多かったけど、最初に目に留まったのが初代だるまセリカ。
LBよりもクーペの方が好きだけど、最近めっきり見なくなってしまった稀少車にゃ♪

そのとなりのR30後期ＲＳターボもとっても綺麗な車だったにゃ♪
フルレストアしたかのような塗装の輝き！でもステッカー類はとうに製廃だったはずなので、オリジナル塗装だとすれば驚異的な保存状態と言えるにゃ。

箱スカも年々維持が困難になって来てる中、ここまで綺麗な状態を保っているのは、オーナーさんの努力のたまもの、半世紀以上前の車とは思えなかったにゃ。



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他にも色々見ていてふと目に留まったこの車、まあバンパーレスだとか突込み入れるのが無粋ってものでしょう？
まだ走れる個体が有る事が素晴らしい！
初代マツダ　カペラロータリークーペ。
たまたまオーナーさんが近くにいらした様で、すぐに来られたので色々お話しもさせて頂きましたにゃ。

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何度かの色替えオールペンを経て、現在は元々の純正色にされたそうですにゃ。
折角だからとエンジンも始動してボンネットも開けて下さいました。

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非常に安定した回転をしていて調子の良さそうな12Aエンジン
何か違和感が・・・あっ！デスビが2つ付いてるにゃ！

「維持が大変でしょう？」と聞くと
「３回壊れました」と苦笑されたオーナー氏
やはりアペックスシールのトラブルは付き物なのだとか。

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もう、同年式の車は県内に７台、全国でも確認できるのは４４台しか残ってないらしいにゃ。
貴重な車を一日でも永く維持できることを祈念致します。
Posted at 2021/09/26 23:59:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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karonですにゃ。よろしくお願いしますにゃ。 某モータース屋さんで整備士の仕事をしているにゃ。 今はゆっくりとメカニックライフを満喫中にゃ♪ でも、中身...
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