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イイね!
2010年11月05日

おもちゃゲット!!

してしまった。
完全にオイラの趣味の物だ。
ボディ












京商ミニッツ用スペアボディセットだ。
奥はランチアデルタ、手前がマツダ787B
90年台初頭を代表する名車達だね。

2台ともにオイラの中では究極の車に分類されるものだ。
デルタは、WRCで圧倒的な強さを誇った。
787Bは、日本車で唯一総合優勝したマシン。
もう1台欲しいものがある。それはST165セリカGT4だ。
あまりメジャーではないが”私をスキーに連れってで出てきたセリカ”といえば大抵の人はわかってくれる。
この3台は、RC用のボディは持っている(笑

で、なぜ今頃このスペアボディを買ったかと言うと。。
ご存知の方も居ると思うが”GLOSS COAT”仕様なのだ。
現在流通しているモノは”FINE HAND POLISH”という仕様に変更されているのだ。

ベースは同じなので、見た目は変わらないように見えるが、
デカールの仕上げが全く別物なのだ。
前者は、デカールを貼った上からクリアコートされているのだが、
後者は、デカールを貼って終了となっている。
と言う事は、近くで見ると、後者はデカール部分に全くつやが無いのだ。
クリアコートして、磨けば同じと言われると。。。だが(爆
ブログ一覧 | アルファなラジコン部とか | 趣味
Posted at 2010/11/05 11:22:14

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この記事へのコメント

2010年11月8日 22:15
固定ライトのST165セリカは好きでしたね!
ラリー車としては斬新なスタイルでしたし。

GLOSS COATってそう言う事だったんですね~
コメントへの返答
2010年11月8日 23:51
タミヤのヤツは、リトラなんだよね~。。
この間、街中でST185のGT-FOUR見かけた時は、熱い物を感じてしまった(笑

最近になって、やたらとスポーツカーに乗りたくなってきている。。
もしかしたら、インテのホンダサウンドとか、デルタのタービンの音とかを聴いてしまったのがいけないのかも(笑
この間は、交差点進入時に右足のカカトがアクセル蹴飛ばしたくなっていたし(爆

GLOSS COATのやつだと、鑑賞用に飾っても十分なクオリティなんですよ~

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