エンジン・オーバーホール

本日、いつもの車屋さんに行ってきました。

インプ君のエンジンは、
バラシてみたらベルトは切れていないけど、溶けて固着してたぜ。
ベルトテンショナーのベアリングがバラバラになってたぜ。
ウォーターポンプもロックしちゃってたぜ。
バルブも当たって曲がっているぜ。
と。

シャチョーにもメカさんにも「こんなのは初めて見た」とのお言葉が。

腰下は無事だったんでそのままオーバーホールっすな。
まぁブースト1.8とか行ってた事もあったし、丁度良い機会だったのでしょうか。
て事でオーバーホールを頼んできました。
今度は手組エンジンですなぁ。

遅くとも年末までには返ってきそうです。
正月休みは慣らしドライブです。




ちなみにディーラーに持って行ってメーカーリビルトに載せ替えだと90万位だとか・・・
ディーラーじゃオーバーホールはやらない（やれない？）ですしねぇ。
まぁASSY交換だから安心と言えば安心ですが。




お店にレガシーの限定車が置いてありました。
600台限定と言っていたんでBL/BPのtuned by STI　かな。
スバルって限定車だらけでですね。