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2014年04月24日

ちょいと一工夫！

またまたテストパンダ号の話になりますが前回キャブレターにしたことはお話しましたがキャブレターにすると言う事は基本的にエンジンルームにある暖かい空気を吸ってしまいます。それが嫌なのでダクトとかを使用してフレッシュエアーを入れようとするのですがナカナカ外気温と同じ温度の空気は入りません。そこでエンジンルーム内の空気をもう少し積極的に抜こうと言う事で汎用のエアアウトレットダクトを購入。結構安かった割にナカナカの出来ですが穴が開いていないのでなるべく大きく開けてメッシュネットを貼りました。吸気ダクトは７５パイを２か所から入れてます。

で、ボンネットを加工していてふと思う。このカーボンボンネットは意外に思いが何ｋｇあるんだろう？計ってみると７，９ｋｇ？？？なんでカーボンなのにこんなに重いのよ？と言う事で早速、加工します。このボンネット、しっかりできていて裏と表の２重構造なのである。とりあえず軽くしたいので裏をサンダー＆エアソー＆リューターで一気に剥ぎ取り！完成写真はこんな感じ。カーボン一枚のボンネットになったのでペラペラで飛んでっちゃいそう。さきほど加工したエアーアウトレットダクトを付けて重量はなんと４，１ｋｇ！軽いぞ！約半分になってしまった。

最近の軽量化のほとんどがフロント周り。今日、ちょっとテスト走行してみたがだいぶ外気温度に近づいてきたぞ。すこしは効果があるみたい♪

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Posted at 2014/04/24 00:31:36

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この記事へのコメント

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♪ｐｌａ♪

2014年4月24日 5:01

ボンネット軽かったですね！！！

まぁ、飛ばなきゃいいですよね(^^)v

コメントへの返答

2014年4月24日 12:35

ボンピンが割れなければ
大丈夫だと思う・・・たぶん（汗）

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