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2017年01月04日 イイね！

グランツーリスモ6

皆さん、結構持っている方も多いですよね？プレステのグランツーリスモ6。
その中のマツダディーラーで売っているチューニングロードスターってあるのですがこれが結構面白く２０８馬力でトルク20.5ｋｇなんですね。


いわゆる２Lフルチューンぐらいになってるんです。私のもほぼ同じぐらいなのですが重量がちょっと軽いですね。５０ｋｇぐらいのバラストが後から積むことも可能ですのでやってみると面白いです。


この車両を使ってTC2000を走らせると意外と面白いんです。それにはちょっとコツがいるんですがドライビングオプションを下図に設定します。タイヤはスポーツソフトが俗にいうSタイヤっぽいですね。大事なのはゲーム的な走り方をするのではなく実際に走るイメージで走らないと意味がありません。





これである程度空力を合わせていくと自分のロードスターの車速と同じぐらいになります。ギア比は現在使っているミッションと同じにしてファイナルも同じにします。この状態で走行すると自分がTC2000を走っている時とほとんど同じ状態が再現できます。


一生懸命走って１分００秒２２４ぐらい。デジスパイスのログデータと比べてもGT6内のログデータもほとんど同じ最高速もボトムスピードも到達スピードも減速地点も上限回転数もほとんど同じ状態になります。逆に言うとミッションを変更した場合やファイナルを変更した場合どうなるかのシュミレートも出来ちゃうんです。セクタータイムの計測地点が違うのが悔やまれますがこれで簡易シュミレーターの完成です。


何百周もやってると分かるのですが何処を速くすれば何処でタイムが削れるのか？ヘアピンでテールをスライドさせるとどの位タイムに響くのか？実車とは違うと思うのですが足周りもダンパー固くするとどうなって？キャンバー付けすぎるとどうなって？色々と楽しめます。ちなみに私はまだ１分００秒０６４で寸止め状態です（笑）

先月の鈴鹿サーキットのロドBAKAはこのGT6のデータと阿吽レーシング様の車載とジュピ太様の車載を組み合わせてシュミレーションして行ったのですが物凄く違和感なく走れましたね。



GT6での走行データですが２分２１秒４７４とあの阿吽レーシング様を上回っていますがこれは鈴鹿は１か所だけ特殊で１３０Rが全開で行けてしまうんですｗ　実際にはアクセルオフで入らないとコースアウト確実ですね。この部分を実車の車速　１９７ｋｍでボトムを１７０ｋｍまで落とすと２分２２秒台になってしまします。という事は違う部分を削らないと２１秒台には入れないという事になります。でも鈴鹿は削るところも一杯あるのでこれから修正してみようと思っております。


ビックリしたのは筑波セッティングで鈴鹿に持って行ってホームストレートとバックストレートの車速がシュミレートしたのと実際に走ったのとドンピシャで同じでしたね。これは使わない手はないと思います。
まー実際はロードスターの２Lで走っている人は少ないんですけどね（笑）
Posted at 2017/01/04 20:04:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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