エンジンが温まっている時に作業すると火傷しますし、着脱に伴いエンジンオイルが周囲に付着したり、作業に失敗するとエアーリーク（隙間から吸い込んでしまう事。二次吸気とも言う。）の原因となりますので、作業難易度は中級としてます。

実際の作業は、ＰＣＶを手前に引っ張ってエンジンブロックから外し、ホースクランプを緩めホースから外して交換、元に戻すだけの簡単作業ですので、エンジンが冷めていれば１０分と掛からない作業です。