ニーモニックのブログ一覧

昨日の１００の箱替えの続きです。。 諸々、付けまして・・ むむっ・・ サーペンタイン・ベルト。。 あれっ？、どんなふぅに掛かっとったっけ？？ 忘れてしまった・・＞＜；； 公房さまにスイッチｗｗ 正解は、こうでしたねｗ ...
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本日の作業報告です。。(#^.^#) 先日降ろした１JZエンジンを新しい箱にスイッチ。。 まずは、ジェットでエジソン・ルームを洗浄・・ 綺麗な方が、イイですもんね。。(*^O^*)/ そこに、エジソン、インストールしまして・・ ...
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JZXに、2JZ をスマップしたトモキチ号・・ なにか遅いらしく・・ 原因をボチボチ探っていきたいと・・　     はて？何が原因かな？ ...
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?hd=1' frameborder='0' allowfullscreen width='425' height='355' class='iframe-class'> 昨晩は、ＪＺＸ１００＋ＴＯＭＥＩ Ｍ８２８０ の適合だったんですが・・・ ...
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コイツが計測ミス・・ ブローバイでもかかったのかな？ にしても・・ 要らんコト、したらアカンっ！ 1JZのエアフロは、バックタービンに強い構造やと・・ R35エアフロも、比じゃない・・？ 見れば分かる・・ 500馬力対応だし、日産にも流用したいな・・ VQは、Pow ...
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交感神経系もチェック・・ IGt 1 & IGf も合わせてチェック・・ 出来れば、4ch欲しいね。 うむ〜、正常・・ 少なくとも、IGfは切れた・・ はて、はて・・(・・?) P.S. あ〜っ、アダプのフラグシップモデル '1280s' は、オシロついてますぜっ！( ...
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1JZのトラブルシューティング・・(￣^￣)ゞ 突然のエンジン不調・・ 燃料が出てない模様・・（−＿−；） トリガー神経パルスは、正常っ・・ インジェクター波形をオシロで診ますと・・ 噴射時間が小さく、固定されておる・・f^_^;) はて・・(・・?) 続く。。
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先週は・・ JZX100＋TOMEI M8280＋PowerFC の適合。。 PLXでAF入力しますたので、調整します。。 毎回、めんどいんだよね。。C= (-。- ) ﾌｩｰ やっぱシリアルのモンがえぇ～ww インジェクタは、550cc ...
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昨晩は、１JZ＋K27MOJのセッティング初日。。 感情を高速クルリンパっ。。 PowerFCでのD制御になります。。 A.P. Engineering製のモノですな。。。 レブが点火カットでパンパン・・♫♫ ゆいますから、その気になりますw ...
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久しぶりに1JZのPowerFC適合のオファーが・・・ JZX90のDジェトロですな・・（￢o￢）--☆　 デッカイ蝸牛でブースト・・モリっと掛けるらしいから圧力センサーを交換する予定。。。 純正センサーは1.3k位でクランプすることこが知られているwww ...
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