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2014年12月30日

さぶちゃん・・・　４AG、♪まつり

Eマネ・・さぶちゃん、

配線こしらえました。。

４AG - ５ｖ♪まつり・・・(#^.^#)ｖ

Posted at 2014/12/30 01:18:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 4AGエンジン | クルマ

2014年12月19日

ご無沙汰しておりますｗ

先週は、久しぶりにAE８６・・・

アナクロ、フリーダム・・・(^_^;)

からの・・

ちょっと面白い話しをもらた・・・

キャブでMSDなどで固定進角してる４AG・・

こいつをECU進角できないかと・・・

もちろんフルコン使えば良いけど、コストガ～

ってことで、なんか探してたら、一部マニの使われているMegaSquirtの・・

子供？、弟？？

バイクやジェット用のMicroSquirtってのがあたｗｗ(=^ω^=)ｖ

キャブにスロポジつけてやれば、αNで進角できるし・・

水温センサーで冷間進角、etc....

同点で、COPでもいけそうだし・・

なにより安いし・・・

ロガー、モニターとしても使えそうだし、いいじゃんコレｗ

はいからだぬｗ

Posted at 2014/12/19 02:55:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 4AGエンジン | クルマ

2012年06月28日

久しぶりに・・・フリダム。。

久しぶりに・・・

フリダムのログ解析をば・・・

うむ。。　

上の方はまずまず目標値になっておるがちょっとリッチ傾向か。。

下の方はリーンスパイクの傾向があるかな？？

左・・目標AFR
右・・実AFR

●MAP-N面

●α-N面

加減速補正をいくらか触ってみましょう。。

ちなみにアダプの加減速補正は通常のタイプと・・・

"Predicted MAP" とゆって、あらかじめ吸気管圧力のセンシングの遅れを・・

予測っ！(Predict) して・・

開度に応じて用意された数字に置き換えしまふ。。

なので、"Predicted MAP" ってゆうわけでふ。。(#^.^#)

まま、マップの負荷軸を飛ばすわけですね。。

なんか日産のROMに似てるネっ。。

Posted at 2012/06/28 01:34:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 4AGエンジン | ニュース

2012年03月31日

代替燃料・・・

とりあえず、本日のオペは・・

内臓移植を済ませまして・・・

止血剤・・・

その他、いろいろ洗浄したりして・・・・

帰りに、スタンド寄ったけど・・・

もぅガソリン高すぎ～！！≧o≦；；

寄り道はせずに、家でバイオ燃料に切り替え・・・

０．５Ｌで、１９６円だから、割高なんだけどねｗｗ

肴は、アニキに送ってもらった、スタンド・オフ・インジェクション pics・・・

背番号ないけど、４Ａですねｗｗ

マニアには、たまらないネ！

最近の直噴とは、対極的だけど・・・

その割り切りが、カッコイイっ！

そういえば、支障は、耳栓にエポキシパテ使ってたな。。

大丈夫なのかな？・・・(￢､￢)？？

前からの疑問だけど・・・耳栓取るとき、どうやってとるのかな～？？

Posted at 2012/03/31 23:07:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4AGエンジン | クルマ

2012年03月24日

ニッケル・パック≧o≦・・・・再調整。。。

皆さん、こんばんわ。。。

プレシャスなシリアル・ＰＣ(フリダム用)のバッテリーが死亡ｗｗ

販売終了～≧o≦；；

リフレッシュ・サービスに出すか？っと思ってたら・・・

ムムムっ・・・　ニッケル・パックｗｗ

リチウムイオンしか、ダメなのか～　Orz

知らんかった～＞o＜；；；

的な・・・ニモでふｗｗｗ

ダメもとで、ジャンクな中古バッテリーこうたら・・・

生きてはる。。。　ラッキーｗｗｗ

云云・・・

至・本日のディ・ゲームｗｗｗ

暮れ／お正月を挟んで、適合した、ＡＷ１１。。

フリダム仕様。。

ＡＦＲが安定しないようでしたので、再調整の運びと・・・・

吸気温センサーがエアクリに付いてましたので、サクション内に変更してもらい・・・

いろいろメカニカルな部分を再度点検してもらって・・・

オーナーさんのＰＬＸにて、再度ＡＦ連動で、学習をしてもらうことにしますた。。

ＰＬＸに合わせて、空燃比計電圧　ゲイン／バイアスを調整。。

ＰＬＸの出力特性は、カタログ上・・・

ＡＦＲ 10.0 @0v

ＡＦＲ 20.0 @5v ・・・

AFR ＝　2.0 * Senor_Volt + 10.0

フリダムのゲインは、⊿5ｖのAFR変化量をゲインとして設定しますので・・・

FCSSゲイン・・・ 10.0

FCSSバイアス・・・10.0

が、カタログ値からの設定でふ。。。

しかしながら、結線上の電圧ドロップ等で、FCSS上の実ＡＦＲとＰＬＸディスプレイ上のソレとは、必ずしも一致しませんので、校正が必要でふｗｗ

とりあえず・・・

デフォルトで・・・・

FCSSゲイン・・・ 10.0

FCSSバイアス・・・10.0

っと設定しますて、それぞれの表示値の読みを、適当なＡＦＲに対してプロットしていきますと・・・

ここから、ＦＲＥＥＤＯＭへのインプット・電圧を逆算しまして・・・

FCSS上の実ＡＦＲ値とＰＬＸディスプレイ値がなるべく一致するよう、校正を掛けました。。。

皆さんは、どうやってますか？？

しばらく、Ｌｅｔ　ｉｔ　ｂｅ，ａｇａｉｎで、お願いしまふ。。

Ｐ．Ｓ．

なるほど、ＭＲ２海苔にとって、だらけ走は、運動会みたいなモンなんだね。。

サーキットで暴れてもらいたいところでふｗｗ

Posted at 2012/03/24 23:39:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4AGエンジン | クルマ

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