2014年01月13日
ビーノ New JZX100 のタイミングベルト交換を見学からの・・
トリガー調査。。３６－２のトリガーホイール・・
アダプの汎用設定ですと・・・
６気筒で１周期１２歯＝１２０°
１歯あたり＝１０°
欠歯（リセット）あとの最初の歯のパルスは１５歯戻ったところでBTDC１５０°
タイミングテーブルには１周期分（１２個）のクランク角指定数値が並んで・・
最初は、１５０-１２０＝３０って数字が先頭です。。
ここから・・
30, 20, 10, 0, 110, 100, 90, 80, 70, 60, 50, 40, (-1)
(-1)が終わりの合図。。(=^ω^=)
リセット（欠歯）から周期カウントされてNo1-6番は、２周期目にあたるので・・
点火・インジェクター出力2が、シリンダーNo1-6番に結線されるっす。(^―^)/
出力１がシリンダーNo1-6番とわ、限らないっす。
ウイザードから諸元入力しても出てくるっす。。
あとはタイミングライトとトリガーオフセットを使って微調整っす。。
ｂｙ 源さんメモ〆(._.)
もう寝るっすｚｚｚ
Posted at 2014/01/13 02:02:58 | |
トラックバック(0) |
ＡＤＡＰＴＲＯＮＩＣ | クルマ
