わくわくできるかもしれない

　外装は大体のデザインがかわいい。
細々とみていくとスポーツモデルっぽくゴツイところがある。
やんちゃな感じが良い。
買った瞬間に型落ちになりましたが、新しいデザインになれないのでこっちのが良い（強がり）

　内装はトグルスイッチ、センタークラスターは良く目立つ売りの一つかなと思う。
個人的には大好物。
設計という観点だとアームレスト周辺にいろいろ押し込みすぎた感がある。まあスペースがないからね。

　1.3tに230馬力というのは昔乗ってたS2000と似たような感じ。ただしターボがあるからパワフルだなと思える。
トレッドもあるし、ホイールベースも3ドアでも何気に2500近いのですごく安定して走れる。
　町中をトロトロ走るのもいいし、ちょっと走ろう、って時も良い感じについてきてくれるのが良い。
グリーンモードという退屈なモードは遊んで帰る、仕事から帰るなんてときにちょうどいい。
スポーツモードは音も騒がしくなるからやる気が出ちゃう、かもしれない。

　乗り心地は純正でも固い。硬いがコシがあるから不当ではないかな。突き上げはそこそこある。
シートの出来が良いからポジションを出せば全然耐えられる。硬い乗り心地が嫌いな人はだめかもしれない。
ロールは少ないがピッチングがある。これで酔う人もいると思う。
　ロードノイズ大き目。とはいえこのセグメントにしてはかなり静かだと思う。タイヤ銘柄でかなり変わる印象。
　振動は少ない。ドラミングやスカットルシェイクもこの大きさにしては少ない。しっかりしてる。
　ATとスタータの出来が良いのか、アイドリングストップからの復帰時に不快な振動が少ない。
アイドリングストップ要らねえ！

　二人乗りだと思えば積載性も全然問題ない。そんなに工夫しなくてもキャンプには行けそう。
ただ、大物はやっぱり詰めない。
　機内持ち込みサイズのスーツケースを立てれば2，3個、後席倒して⁺4個？それくらいか。ただそんなに積んだら荷崩れでガラスが割れると思う。

　街乗りオンリーで12～14㎞/Lくらい。
まだ乗り出して間もないから長距離の燃費に期待。
こんだけパワーある車にしては燃費は悪くないな。という印象。
高速主体だと17㎞/Lくらい行くんじゃないかと感じてる。感じてるだけで今のところ事実ではない。

　正直コスパは悪い。
ちょっと違う車、良い車が欲しければ同じ値段でいろいろ選べる。
でもこの内外装は他にないかなと感じてる。
下取りはもちろん期待できない。