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東西なんぺいの愛車 [スズキ Keiワークス]

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整備手帳

作業日：2021年5月4日

立夏すす払い

Item: 立夏すす払い
Author: 東西なんぺい

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前回、アイドリング不調の悩み打ち明けたところ
早速みん友さんから有力情報♪

”ISCV”というキーワードを頼りに調べたところ
いろんな情報・体験談にたどり着きました！

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まずスロットルボディ左手のステッピングモーター、
2か所のネジを落とさないよう慎重に外す

走行直後の焼けたエンジンに手が触れ
「アチッ！アチッ！」と悪戦苦闘（汗

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ネジが外れたらステッピングモーターを引き抜く
驚くほど汚れてはいないが、先端にはスス汚れ

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良いか悪いか自己責任となりますが
無水エタノールを綿棒に含ませコシコシ･･･

まず第一段階終了

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続いてインタークーラーの取り外し
特殊工具なくとも簡単に外れました♪

外したその先に見えてきたロータリーバルブ、
ここも掃除するといいらしい

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ネジ１個緩めて蓋を外すと
特徴的なバネと樹脂パーツが出現
こちらも確かにススで汚れていました

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ステッピングモーターより
ロータリーバルブのスス汚れのほうが多量

こちらも無水エタノール綿棒でフキフキ･･･

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みん友さんの整備手帳を参考に
一旦バッテリーを外しておき再通電

イグニッションONしてイニシャライズ、
そしてエンジン始動
１０分間のアイドリングを済ませ発進！

オッ！なんとな～く軽快なフィーリング♪
これで様子を見てみましょう～

ヒントをくださったﾎﾞﾝｼﾞｮﾋﾞ２世さん、
ありがとうございました！（謝

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