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御主人のBenz、奥様の赤いAudiの愛車 [BMW 1シリーズクーペ]

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整備手帳

作業日：2024年4月28日

E82クーペボンネットダンパーの交換

Item: E82クーペ ボンネットダンパーの交換
Author: 御主人のBenz、奥様の赤いAudi

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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ボンネットダンパーが経年劣化で抜けて2〜3回アタマを齧られているので、車検前に自前交換します。

難易度は例によって御Benzルールで、
初級:オーナーズマニュアルに載ってる
中級:オーナーズマニュアルに載ってない
上級:(ポン付けでも)ディーラーさん/ショップさん作業
なので、今回は中級扱いです。マア実際やる事は初級レベルでしたが。

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純正OEMのSTABILUSのボンネットダンパーです。
今回はpalcaさんにお願いしました。@2k円ちょっちなんですが、違うとこだと@6k円とかで不安になったのはナイショです。(笑)

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ボディ/ボンネット側との接続部はボールジョイント形状、簡単につけられますね。

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で、プラハンでダンパー引っ叩けば簡単に外れると思いきや、ロックバネがしぶとく外れません。
素直に細いマイナスドライバーでロックバネを外します。

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外しました。下のエンジンルーム側はスペースに余裕があって速攻なんですが、ボンネット側はスペースが無くて地味に手間でした・・・。

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外した純正ダンパーのロックバネ1本分です。確かにカッチリ挟んでそうな形状ですね。

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車体側のジョイント部です。ボールジョイントですね。後は新品をポン付けするだけです。

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付けるのは、文字通りポンと嵌め込んで終了です。
作業時間1時間以内としてますが、ロックバネ外すためにドライバー取りに行ったりとかで時間食っただけです。準備ができていれば30分以内で終わると思います。
交換してしっかりボンネットを保持してくれているのでOK牧場です。

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	BMW 1シリーズクーペとりあえず6発 -> ターボが付きました。(笑)
	BMW 3シリーズツーリングとりあえず6発
	フォルクスワーゲンパサートワゴン「エコカー」じゃなくて「エゴカー」(笑)
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