HP更新しました！

タコはシャア専用になったのですね（笑）

すげーかっこいい振り切り方ですｗｗｗ

ハーネス自分は前側通しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/150339/blog/14294646/
加工なしで前側通せたんですがＳＦだからできたんですかね？
あと電動ファンは上下ひっくり返してハーネス延長しました。
見た目悪くなりますが溶けるよりマシと思いまして。


自分はバンテージ巻かない派です（笑）

タコはぱっと見、Ｆ１並？のレスポンスです！？
気持ちよいのですが、ちょっと踏むとずっと振り切りっぱなしで動かないので、タコメーター無し車と一緒ですよ～。
これも早くどうにかしたいですね。

ハーネスは前にまでは出ませんでしたが、コアサポの下辺りには来ましたよ～。

バンテージどうしましょね？

お疲れ様です！
仕事で行けなかったのが残念です･･･。


無事始動まで行けたみたいで良かったですな！
今後に期待です。

良かった良かった。

マジで良かった。

嫁には早く捨てろコールが巻き起こり？窮地でした・・・。
続きは、年明けの話ですね。

毎回楽しく読ませていただいております。

G.2さんから詳細もお聞きしました。

エンジン始動おめでとうございます！

本調子になるのが楽しみです。

インジェクター変わってるし、全く燃調バラバラですけど、適当に走っています。

本調子はいつの話でしょね？？？
いまだに、プラグが６番と８番混じってますし。

げ～す～

セッティング次第で未知の領域ですね。

今どきのエンジンにボディがついてこないのでは？？

ゲスー。

ちょい踏み込んでも、全く遅いです。
全然ダメですね。

燃調取れないのが痛い！痛すぎ！

ボディーはかなり緩いですね・・・。

いやあ目出度い！！
来年はバルコン設定して全開できますね～！

あとごめん、クラッチマスターのタンク、下からカットするのが正解です。
フタがしっかり閉められないですよね・・。
フルード抜くのが面倒くさいですけど＾＾；
タンク送りますので許してチョー！

マジですか！
切ってから、フタどうしましょ？状態でした。
フタにテープでも巻くか？
状態でしたので、助かります！！！

現状、２．２Ｌとは比べ物にならん位、遅いですわ。

ぉお、激闘の日々ですね・・（汗）

おいらも経験あります・・
イジッたとこと全く関係ないとこがついでに壊れる・・
エンジン始動不良を直した（すったもんだのあげくエアフロ交換）だけなのに燃圧センサが死ボンしました・・

つかAVCSを動かすのが最大の目標ですよね・（爆）

これからが本番だぁ・

これからが本番です本番！

ぶっつけ本番男優の実力を見せ付けます！？

お！火が入りましたね～オメデトーございます！！

壊れにくい（であろう）元気なエンジン音がうらやましいですｗ

あとはセッティング出して、どこまでブン回せるか楽しみにしとります(・∀・)

早くぶん回したい！

でも、既に金欠なのでなかなか進展しないかも？？？
寄付はいつでも受け付けております♪

タコメーター9000rpmじゃ足りないですね（違
最悪、ソーラーパネル載せて日本一周してください（更違

冗談はさておき、もう少しですね！
エンジン開けてないから即全開の予感ww

即全損！
じゃ無けりゃ何でも良いです。

普通に車が乗れる幸せを噛締めております！！！
1月中になんとか全開できる状態にしたい！

いよいよエンジン乗ったんですねぇ♪
おめでとうございます。

いつも更新楽しみにしています！！

今は動くだけのハリボテなので、もっと詰めます！
ありがとうございます！

（とりあえずの？）エンジン始動オメデトウございます！

タコメーター完全に振り切ってますけど（＾＾；

♪運が悪けりゃ死ぬだぁ～けぇ～さぁ～♪

にならない仕様の完成を楽しみにしてます（＾＾ｂ

ありがとうございます！
微妙な水漏れ退治したら,次はメーターですかね？
次回をお楽しみに♪

ども。

なべさん。
エンジンの始動。
おめでとうございます♪

参加者の皆さんも、お疲れ様です♪

始動テストや試走は、ノーマルプラグで
十分ですよ♪
一度被ったプラグは、正常に戻らない事が
ある為、深刻なトラブル診断時や、本気走
り用セッティング時の再利用は極力避けた
方が良いです・・・。
アイドリング時、軽いミスファイヤ、高回転、
高ブースト時に息付きを伴うミスファイヤな
んて起きてたら、気分悪いしセッティングに
も疑問がつきまといます・・・。

それと、点火タイミング。
タイミングライトで、PC上マップ値と実測値
とズレが大きくないかも確認とってみましょ。


デュアルAVCSの調整。
楽しみですね♪
でも、その前に、例のAVCSデータでNA
領域の全回転数のA/F、点火を少し詰めてお
いた方が調子の良いエンジンに仕上がります
よ。。。

？？？は、メールで・・・。。。

来年も、どうぞ宜しく。

Ａ／Ｆ計が死んだので、濃いのか薄いのかさっぱり分かりません・・・。
早めに６番プラグに全て交換して、Ａ／Ｆ計交換して、水漏れ治して、ブースト掛けれるようにしたいです。

年末で忙しいので、さすがに手が回りません・・・。

ＧＤＢって、タイミングライトを繋ぐ時、どこから信号とって光らすんですか？
ＩＧコイル外すのダルイです・・・。

また聞きたい事がまとまったらメールします♪

毎回楽しく見させていただいてます^^

今回も試行錯誤の連続ですね(汗)
僕もエンジン載せかえを何度かしましたが…エンジンかかるまでが大変ですよね…

頑張ってください!楽しみにしています!

ハッハッハ。
エンジンを載せ換える以上の時間をトラブルシュートに使ってしまいました・・・。

オレ！がんばる！