なべ管理人っす！のブログ一覧

シェア号の足ですが、雪道を走るのに何ら不足は無い物の、リアの車高が下がりきっており、ドノーマルの足にしては車高短気味。

１６インチホイールとスタッドレスのおかげもあって、乗り心地はましですが、下がり切った車高と、40万キロも走り倒されて？ダメ？であろう、ショックも交換すると言う、激安の走り復活作戦です。

ちなみに、ショック＆スプリングは、組まれた状態で、1500円と言う価格で落札しておりますので、ダメで元々。
雪に特化する足なので、スプリングもショックの減衰も柔らかいのが正解だと思っております。

流用元のＧＧ３は、1.5Ｌ、ＳＯＨＣ、ワゴンの４ＷＤと言う、お買い物スペックな車。
走り倒されているだろうし、ヘタリもあるであろう、ＧＣの純正足を奢る必要は全くなく、ＧＧ３と言う普通なスペックの足に柔らかいバネで、車高アップと雪道のストロークアップを狙います。



大地の重力で、自然とローダウンスプリングに変身した、純正スプリング。
雪を走るのには不要なので交換します。



リア下がりな感じ。
トラクションはよく掛かっていると思いますけど、乗り心地もいまいち。
好き好みもあるけど、抜けた足ぐらいが雪山にはちょうど良いって話もあるそうですけどね。


フロントの流用に関しては、アッパーマウント共通なので、ばらすこともなく組むだけ。
ぽんづけ！
でもブレーキホースの取り回しが違うので、固定はタイラップです。

問題はリア・・・。

バンプラバーボロボロ。
リアショックは自力で勝手に縮むくらいヘタヘタ・・・。


上がGG3
下がGC8

似てはいるのですけど、アッパーマウントが違います。
GGは、スプリングの巻き数が多いので、ちょっとだけバネレート高そうです。まぁ、気にしない方向で♪

左がGCのアッパー。
右が、GGのスプリングアッパーシート。
GGのスプリングアッパーシートは、直接アッパーマウントに全当たりするコストダウンな形状でした。
GCとは全く違いますが、無理やり適当に組み合わせて、組むんです♪
でも、いい加減過ぎるので非公開で・・・。


フロントもリアもバッチリ車高が上がって、一安心！
リアは、車高上がってややポジキャン気味ですな！？

フロントもリアも抜けていたであろう足が、30万キロくらい？若返って、凄く乗り心地アップでしました！
ハンドル切った時のゴリゴリ感皆無で、現代の車に近づきましたね。

今度は、スタビでも細いのにしますかね？

あ！？
あけましておめでとうございます♪

ずっとお仕事だったもので、全く年末年始を意識していない認識していない、なべ管理人です。
今年も、ダラダラと感染力の強い？卑猥なブログを続けますので、全く期待せず？お楽しみください！

さて、４０万キロ号のヒーターコアの続きです。


奇跡的にあった？車齢20年のGC8Cの新品ヒーターコア。
素敵すぎ！ありがたく使わせていただきます♪


ヒーターユニットにインストール！合体！
アルミパイプがむっちゃ、柔らかい！
取り扱い注意♪アルミパイプは多少手曲げしながら、ユニットに入れます。
これは、ヒーターホースが抜けないからと言って、引っ張ると大変な事になる予感です！？皆様！ご注意ください♪


この車が手元にやってきた時、この棒が無かったので、吹き出し口が切り替えできませんでした。
新品部品が生産終了でしたので、Ｓ字のフックを分解して製作しました。


まずはヒーターユニット載せて～。
叩き込んでヒーター配管をバルクヘッドの穴に通して、押し出します！
バルクヘッドから、ヒーター配管の出方がいつも通りならＯＫ！


ヒーター配管が出たら、散水栓からジェット？で水を注入しておきます。
水を満タンに入れることで、エア抜き時間を短縮します。

今回、サーモスタットも交換しておきました。

参加者のchop君と、40万キロの汚れが堆積したエバポを掃除すれば良かったと激しく後悔したのも後の祭り・・・。丸見えの絶好チャンスを逃します・・・。夏には乗らない車ですから、まぁええか？
AMMYさんの手により、速攻でブロアーユニトを知恵の輪と力業でねじ込みます。


ブロアーが付いて、ハーネスの這わせ方や、細かい調整が続きます。
「このステー何処で止めていたっけ？」「さぁ？何処でしょ？」
こんなやり取りが何度あった事か・・・。


ダッシュが載ったら、地味作業の連発！
メーター付けたり、スピードメーターワイヤー差し込んだり、オーディオ付けたり、タコ配線を撤去しながらハーネス整理。
ヒーヒー言いながらコネクターを繋ぎ合わせ、アース線の這い方を忘れたりしながら、頑張って組み付け。
暖気してエア抜きながら、室内で暖を取る♪ヒーターマジで良く効きますね。新品コア最高！

ヒーターのダイアル部分に入っているスモール点灯したら光る麦球って、何処で買えますかね？
ご存知の方居ましたら教えてください。
純正部品もあるのですけどね・・・。注文し忘れましたわ～。


ライト付けたら、メーター内のウインカー部分が薄く光る怪現象発生するも、単純にコネクター繋ぎ忘れでしたわ・・・。
皆さまお疲れさまでした！

某日。
ちょと整備で、ＧＣ８Ｃのダメ部品を見積した後！
シェアメンバー有志の手により、機械式ＬＳＤが奢られましたぞ！！！
センタービスカスＬＳＤ+フロントオープンデフながら、駆動力大幅アップ！
タイロッドエンドのガタだと思っていたら、実はタイロッドのガタだったようで、交換してまともになったようです！！！

そして、40万キロシェア号も、今年初戦を戦い終えました。
雪上で、ＡＭＭＹ号を食う駆動力を発揮し、側はボロで過走行でも？ええ感じだったそうです！

しかーし！
ヒーターコア爆発により、ダッシュから湯気噴出！
助手席びちょびちょになってしまい、室内曇ってさぁ大変！

今日の午後。

時間が出来たので、AMMYさん所に置いている、シェア号の追加整備を行いました。

先日から気になっていた、ステアリングのガタの件、
きっと、ラックかラック本体か？なんて妄想しながら見ていたのですが、ジャッキアップしてちゃんと見てみたら、