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イイね!
2012年03月27日

パルスポーツさんへ行って来ました・ω・ その3

早々と代車のアルト君を返しにパルスポーツさんへ(・ω・)


そして、進化したワークス君の元へ!!^ω^


はい♪今回の弄りはタービン他もろもろ(ぉぃw)の交換でした(・∀・)ワーイ


たくさんのパーツを譲って頂いたGASKAさんには感謝しております!

ありがとうございました^ω^


で、早速我が愛車を運転~♪♪


ぶぅぅぅ-------------------ん・・・・・・


う、、、うるさくなってる(゜д゜)ww


まずい・・・これじゃぁ実家帰れないww


てかクルマを追い越す度に見られてるwww


あぁ-ワゴンR追っかけてきた(-∀-;)


・・・


うん。サイレンサー入れよう~(^ω^)


で、走った感想・・・


中低速がすっかすかでトルク感じられないww


高速の伸びは気持ちイイ~♪グイグイ前に走る走る(^ω^)


ドッカン仕様になってしまいましたww


元々高回転仕様だそうなので、こうなってしまうのはしょうがないのでしょう・ω・


後はフロントパイプがストレートだしマフラーもそれに近いせいか、抜け過ぎている感覚です・ω・


これはもう少し中低速良くしていかないとサーキットでしか使えないワークス君になってしまうww


色々思考錯誤してトータルバランスの良いワークス君になればいいかなぁと思っとります(`・ω・´)


取り付けたばっかりなので、今日の所は思ったことをそのまま書きましたw


まぁこのままでもドッカンの刺激があってこれはこれで面白い(-∀-)


さぁとりあえずハイオク入れてこよ~www


ブログ一覧 | kei ワークス君 | クルマ
Posted at 2012/03/27 19:31:42

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この記事へのコメント

2012年3月27日 19:43
K-CARミーティングのフリー走行を走る気満々ですね^^
カプチーノとビートを、ぶっちぎって下さい。
コメントへの返答
2012年3月29日 2:04
いずれ出たいって気持ちはありますね^^

ぶっちぎるにはもう少しセッティング詰めなければ・ω・
2012年3月27日 20:24
いいなぁ~
ドッカンターボに私もした~い(*´∀`*)

これはサーキット走行決定ですね(・∀・)
コメントへの返答
2012年3月29日 2:07
ドッカンはやはりハマった時はイィですねぇ^ω^

燃費悪そう(笑)
2012年3月27日 21:17
こんばんは。

男ですね。

ちょっとジャジャ馬ぐらいが面白いですね。
カムを換えるとさらに面白くなりますよ。
コメントへの返答
2012年3月29日 2:11
ジャジャ馬です(笑)

カム交換ですか・ω・

お財布とご相談で(笑)
2012年3月27日 23:52
あらー、そうだったんですね!

公道走れない仕様ですかww

じゃあ次の車検証には「改」ですねw
コメントへの返答
2012年3月29日 2:14
今回の弄り自体は車検対応ですよ(笑)

ただ排ガスや後部席はアウトと思われます‐ω‐
2012年3月28日 11:20
ドッカンいいですね~ ww


ただ確かに町乗りとかになると。。。


サイレンサー入れれば多少トルクも付くでしょうから♪


ある意味目立ちますね♪
コメントへの返答
2012年3月29日 2:26
町乗りしてるとやはり目線が(笑)

凌ぎでサイレンサー入れときます(笑)

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「トウヤ」と読みます\(^Д^)/ クルマバカでサーキット好きです(笑) -車歴- 壱号機 スズキ スイフトXG ATに飽き一年で売却...

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