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Mr.ふとっちょ の気まぐれブログ〜　Vol.295

毎度どうも〜　″ふとっちょ〟でございます。

仕事が忙しくなり過ぎてる状態もありまして、しばらくの間は投稿はお休みになるかと思います。皆さんのブログ等の閲覧はできそうですが‥。

先日納車されたCR-Z、自身の2号機ですが快調に走っております。

数日経ちましたが、ボディカラーやナンバーが同じなので、やはり周りの人のほとんどが乗り換えに気付いていませんね。🤭

ここで、前のCR-Zとの違いを書いてみたいと思います。

【外装】
テールゲートスポイラー


ホンダ車にお乗りの方はご存知かと思いますが、『Moduro（モデューロ）』と言う純正オプションになります。ウイングタイプも良いですが、個人的にはシンプルなこの形が気に入っています。

マットガード（前後）




正式な呼び名は忘れました。こちらもシンプルな純正品になります。

ルーフ


サンルーフが付いてますので、ルーフは半分以上がガラスで、離れて見ると黒く見えます。

【内装】
スカイルーフ


サンシェイドの開閉は手動で、残念ながら通常のサンルーフのように実際に開いたりはしません。
ですが、開放感が出て室内が明るくなるので気に入ってます！

グレーとブラック主体の内装





前のCR-Zは『ブラックレーベル』と言う黒が主体の仕様でしたが、今回の車はダッシュボード、ドア内張をはじめグレーとブラックのツートン風の仕様になってます。

アームレスト


純正オプション品です。前のCR-Zに後付しようとしましたが、センターコンソールも換える事になり、かなりの費用が掛かるので諦めたパーツです。

イルミネーション


夜は光が気になって嫌だと言う方もおられるみたいですが、個人的にはイイ感じだと思ってます。

LEDサイドステップガーニッシュ


イルミネーションと同じ色合いでCR-Zのロゴが光ります。やはり気に入っています。

トノカバー


こちらも前のCR-Zに乗ってた時に欲しかった純正パーツでしたが、既に廃版で入手できませんでした。

10年近く前、新車の見積もりをした時に欲しいと思った、メーカーオプションや既に廃版で入手が多少困難になってるオプションが付いている事も購入の決め手になりました。

今度は故障やトラブルも想定の範囲内で長い付き合いになる事を願ってます。

では少しお休みになるかと思いますが、また次回のブログで！😄