ふとっちょsunのブログ一覧

ふとっちょＺの気まぐれブログ〜　Vol.276

最近、松屋の定食がお気に入りの″ふとっちょ〟でございます。

遅くなりましたが、先日、ワイルドスピードの最新作『ファイヤーブースト』を観て来ました。

平日の客席は2割前後、いない時には2〜5人くらいの映画館ですが、公開初日と言う事もあってか満席に近い状態でした。

画像はパンフレットのページになります。

こちらは、つい買ってしまった関連グッズ↓



もちろん、今回の作品もとても良かったです。個人的には『なるほど、こう繋げてきたか〜』って感じでした！^_^

これから観る方もいると思うので、内容はあまり書けませんが、『え〜　とうとう‥』『あ〜　やはり最終章になるからね〜』と言うような展開が待ってますね。公開前のネットニュースにも書かれてない事がありました。

こうなると、ネットニュースに書かれていた、あの超大物俳優の出演もありそうだと思ってしまいますね。笑

第1作公開から22年、あと1作か2作（12作目もあるとかないとか‥）で終わってしまうのがとても残念ですが今から次回作が楽しみです。

ふとっちょZの気まぐれブログ〜　Vol.275

久々に下画像のペヤングの焼きそば『GIGAMAX（超超超大盛り）』を食べた″ふとっちょ〟でございます。



食べるのは３回目でしたが、さすがに食べ過ぎましたね。(^_^;)

さて、メイン画像のワイルド・スピードの最新作『ファイヤーブースト』の公開予定日まであと2日となりました！

いよいよ長かったシリーズも最終章へ‥

19日は希望休みにしてまして‥笑

ワイスピに限らず、見たい映画を公開初日に観るのは初めてです。^_^

皆さんも観にいきますか？

では〜　また！

ふとっちょＺの気まぐれブログ〜　Vol.274

ゴールデンウィークは連休なしで仕事の″ふとっちょ〟でございます。まあ、毎年の事ですが。笑

私自身の過去車を紹介してる『愛車遍歴』ですが、今回は『所有期間が短かった車』について、乗り替える事になった理由も添えて書いてみたいと思います！(^_^;)

最も所有期間が短かったはメイン画像の2代目のソアラになります。（画像は当時のカタログになります）所有期間は約2ヶ月。

中学生の頃から『いつかはソアラ』と憧れの車でした。かなり無理なローンでの購入でした。

《乗り替える事になった理由》
雨の日の走行中、スピードが出過ぎていて、ハイドロプレーニング現象を起こし横転。幸い巻き込んだ車や破壊してしまった物はありませんでしたが車は全損に‥。悲しく辛い思い出です。

スプリンター•トレノ（AE92）


それまで乗っていたスターレットの代替えで買った家族用の車でしたが、主に乗っていたのは私と弟だけ。所有期間は1年くらいです。

《乗り替える事になった理由》
トヨタのディーラーの試乗車だったカルディナをわりと安く入手できる事が決まり下取りという形で手放しました。

ホンダ　CR-X


弟と共同所有と言う形で購入した車は何台かありましたが、このCR-Xもそのうちの一台でした。
ちなみに前の所有者はバイト仲間でもあった高校の先輩。所有期間は9ヶ月くらいだったと思います。
《乗り替える事になった理由》
GT-R（R32型）の購入と家族用の車の購入が重なってしまい資金作りのために売却。最近は全く見かけない車になりました。

日産　シルビア K′ S（ S13）


やはり弟との共同所有と言う形で入手した車でしたが、実際に乗っていたのは私だけ。
当時は公私ともに多忙な時期で、あまり乗る機会がないまま手放しました。
所有期間は8ヶ月くらいでした。

《乗り替える事になった理由》
GT-Rのチューニングに多額の費用が掛かった事と、当時はAE86も持っていて3台維持が困難になり売却しました。最近、80年代、90年代のスポーツ系の車が人気で、このシルビアも価格高騰してきてますね。

三菱　ekワゴン


カローラフィールダーからの乗り換えの車でした。当時、多忙に加え車の購入資金にも余裕がなく、人生で初めて車屋さん任せで購入した車でした。正直、状態は悪かったです。所有期間は5ヶ月ほどだったかと。

《乗り替える事になった理由》
エアコンの効き目が悪いながらも問題なく乗ってましたが、冬になりATが壊れてしまい、他にも修理が必要なところもあり多額の修理費用が掛かるため廃車にしました。

BMW M3（E46型）


私の車歴の中で衝動買いしてしまった車は何台かありますが、このM3もその内の1台です。当時、既にE36型のM3を所有してましたが、M3の2台持ちの憧れ‥と言う安易な発想から購入する事になりました。所有期間は11ヶ月くらいでした。

《乗り替える事になった理由》
親の代からの親戚との金銭的なトラブルを解消するため（親戚にお金を支払うため）にローンではなかったと言う点から、このE46型M3は売却しました。後にE36型M3も同様の理由に手放しましたが‥。

ホンダ　プレリュード2.0si


前に乗っていたプレリュード1.8XXの代替えで購入した車でした。人生で初のタイヤ、アルミホイール、マフラーを買ったりとカスタマイズにも手を付け出した車でしたが、以下の理由により早期に乗り替える事に。所有期間は8ヶ月。

《乗り替える事になった理由》
当時の行きつけだった車屋に入庫してきた逆輸入のUSアコードクーペがどうしても欲しくなり売却しました。しかし、このアコードクーペも熱烈なアコードファンの方にせがまれて、わずか4ヶ月で手放しました。

トヨタ　セリカ2.8XX


元々は友達が乗っていた車でしたが、マークIIに乗り替える時に『査定では値が付かないから欲しいならあげるわ‥』と言う感じで頂いた車でした。輸出仕様（スープラ仕様）で柿本のマフラーもイイ音してました。所有期間は7ヶ月くらいかと。

《乗り替える事になった理由》
走行距離が12万kmを超え、車検が間近な時に突然のエンジンブローで修理する費用もなく廃車にしました。

スズキ　セルボモード


通勤用の車として購入し、画像右のプリメーラと同時期に所有してました。4WDのマニュアルで通勤快適仕様でしたが‥ 所有期間は6ヶ月。

《乗り替える事なった理由》
走行距離が35000kmくらいの時に突然タイミングベルトが切れてエンジンが逝ってしまいました。後でわかった事ですが、3万kmで購入したのですが、メーター改ざん車で、実際の走行距離は105000kmでした。たまたま前に乗っていた方と私の知り合いが面識があり発覚したしだいです。クレームを付けたくても売り付けた車屋は既にドロン状態に。

どの車も所有期間は短めでしたが、色んなエピソードがあり記憶に残る車たちと言った感じですね。^_^