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整備手帳

作業日：2013年7月28日

■タイヤ交換

Item: ■タイヤ交換
Author: やすあこ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ひげビンビン、ヤル気満々のＩＲＣ。
やはり並べると違いは明らか！

フロントは、"２Ｆ"
70/100-18 M/C 41L WT
※soloの純正装着タイヤ

リヤは、"ＮＲ７４"
2.50-17 4PR WT

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リムバンド＆チューブも新調。

①ダンロップっす！安かったっす！
　上は１７インチ用、下は１８インチ用

結構長さは違うもんなんやねぇ。。。

②買った後にタフアップチューブにしとけばよかったと後悔。。。

装着の時、気を付けねば…
先々、換えのチューブを準備しとかねばならんねぇ

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ビードを上がりやすくするため？ダンボールを挟んで丸一日放置プレーです（笑）

まぁ細身のタイヤってのもあるだろうが、スムーズにビードは上がったばい！

あと軽点が分からなかったなぁ…
画像の"Ａ"(黄色) or "ｍ３"(白) のどっちかなの？
調べても分からず、"Ａ"と決め付けた(^^;

ビードクリームはモリモリ塗り塗りしときます。

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先にチューブをセットし、軽くエアー注入～

バルブを通し、これまた軽く仮止め～

セット！

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リムバンドがズレてないかをちょいちょい確認しながら～

レバーでチューブを傷付けぬよう＆タイヤでチューブを挟まぬよう慎重にグイッと

はい、完了～

プラハンで叩いたり上から落として、イイ案配になりましたばい。

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リヤも同様に～

リヤタイヤは、回転方向指定されちゃいました。
フロントはどこ探しても無いんよねぇ

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ビードを上げるためガソリンスタンドへ→→→→

借りちゃったが早い！
ガソリン入れれば、give-and-take です（笑）

規定の倍くらい入れたら、パンッって上がってくれました。

で半日ほど放置プレー♪

いじめ過ぎるのも可哀想なんで規定値に戻してあげました。

たぶんＤＯ、Ｓです（笑）

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