エンジンスターターキーを修理した。

ちょっと「年季の入った」
スターボのキーです。
動作しなくなったので電池を交換するも
「全く反応無」です。（＾＾；
まあとりあえず「修理」しますか。

※これを見て「自分もやってみよう！」
と思われた方、
はっきり言って「職人芸」です。
それと「専門知識」と
チップ専用の「半田と半田コテ」
が要ります。
それらが無い場合は
「１００％失敗しますので」
やらないで下さい。
（参考にどうぞ）

特殊な「トルクス」ネジを取り
最初は「カッター」等で
「爪を割らない様に」
外します。
その時矢印辺りに
「バネ」が有ります。（注意）
（どっか行った　＾＾；）

更に分解してばらばらに
します。
キーホルダー用のロッド
は一番「無くす」ものですので
注意します。

顕微鏡で見ると
矢印のチップ抵抗「４７３（47ｋΩ）」
が「割れています」
まあちょいちょいっと交換します。
（ジャンク家電が有ると手に入るかも？）

ついでに全部品を「再半田」します。
しかしやってて解った事が有ります。

「半田に安物を使うんじゃねえぞ
サンテカ！」

再半田していると
それだけで「部品がポロポロ外れます」
こんな半田では
「壊れて当然」ですな。（＾＾；

半田し終わったら「洗浄液で洗浄します」
組み立てて「完成！」

見事に復活しました。
とりあえずバネは無くても大丈夫の様です。（＾＾；
ちゃんちゃん。