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monachiaのブログ一覧

2012年10月30日 イイね!

PIT IN ( Final Custom & Air Check ) 

PIT IN ( Final Custom & Air Check ) 


先日 PIT IN  しました。 


Final Custom のつもりの予定です (笑)


1st FACTORY には 6台 もの ESCALADE  が  ...






話は変わりますが、 皆様 タイヤに窒素ガスを充填 していますか?


窒素充填によりまず温度変化による圧の変化が極めて少なくなります。 また自然に減っていく


エア漏れを軽減することも出来ます。 言い換えれば、 これまで月一で空気圧チェックを


必要としていたものが最低でも三ヶ月に1回くらいの割合でチェックすればよくなるということになります。


詳しく説明しますと、 空気中に含まれる約78%の窒素は酸素と比べてゴム分子の隙間を通り抜け


にくいという性質があります。 その性質を活かして窒素のみをタイヤに充填することによって


自然な空気圧の低下を起きにくくすることが可能になるのです。 ちなみに乗用車用タイヤ以外にも


いまや安全性を追求する航空機用タイヤや走行性を重視するレース用タイヤにも窒素ガスが充填


されています。 また水分を含まないので温度が上昇しても空気圧の変化が少なく、 酸素や水分を


含まない不活性ガスのためタイヤとホイールが傷みにくいなどの利点もあります。  ( アメ車ワールドより )





【ワールドタイヤサービス】




Posted at 2012/10/30 18:29:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | ESCALADE CUSTOM/MAINTE | クルマ
2012年10月18日 イイね!

SPY SHOT

SPY SHOT


予想通りこの時期  


2014 Model New Escalade Spy shot


が挙がって来ました。






何となくですが期待出来そうなフォルムです。  おそらく FRONT FACE


はかなり 引き締まっているような ...     期待したいと思います。


MY ESCALADE (GMT 900) はちょうど次期 ESCALADE の話題が


沸騰する前に完成させ 幕を閉じよう と前々から計画していました。



私にとって  Escalade making by Qu☆d Drive   は 作品  と


位置づけていましたのでちょうどイイ頃合いかと ...


淋しい気もしますが、 これも時の流れとでもいいましょうか  ・ ・ ・ 













残りわずかとなりましたが、 皆様どうぞ最後までお付き合い下さい m(__)m







Posted at 2012/10/18 21:50:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | ESCALADE | クルマ
2012年10月16日 イイね!

DAY OFF

DAY OFF


5WEEKSぶりの 完全OFF


快晴の まさにDRIVE 日和ですが、 


資格取得のため家に籠っています (T_T)







勉強も一段落 し、 久々に ESCALADE の ENGINE を回して悶々とする 気持ちを


落ち着かせました (‐。‐)y-゜゜゜  何気なく室内を見渡すと、 前々から小傷だらけの 


スカッフ プレート ( ドアシルプレート) が気になり出しました。









夜 足元が暗いことも気になっていたので、 先々これに CHANGE しようか思考中です。  


ILLUMINATION CUSTOM という 柄ではないので これくらいで十分かと  ...










こんなものも LINE UP されていました 










忘れた頃に INSTALL します (^J^)






Posted at 2012/10/16 17:46:40 | コメント(10) | トラックバック(0) | ESCALADE CUSTOM/MAINTE | クルマ
2012年10月14日 イイね!

TRANSPORT

TRANSPORT


先日 BOSS 自ら


横浜の某所 へ  


CALIPER を運んで下さいました。








今よりもっと 燃えるような赤 にすべく、 S工房 さん にお願いします。





この度は BOSS に S工房 さん、 よろしくお願い致します m(..)m







Posted at 2012/10/14 13:00:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | ESCALADE CUSTOM/MAINTE | クルマ
2012年10月12日 イイね!

ARRIVAL OF CUSTOM PARTS 2

ARRIVAL OF CUSTOM PARTS 2


第2弾 として


LONG TUBE HEADERS


が到着しました。








   そもそもへダースは抜けを良くするための物で、低速を重視する場合はお勧め出来ません。
   ヘダースにも種類が有りますので自分が求めている領域の部品をチョイスすることが必要
   です。ショートへダースよりロングチューブの方が抜けにくい構造になります。へダースを入れ
   るとエキゾーストサウンド、高回転でのレスポンスは最高です。失敗の無いようパーツ特性の
   事前調査が必要になります。   

( QUAD DRIVE 談 )






Posted at 2012/10/12 16:50:08 | コメント(7) | トラックバック(0) | ESCALADE CUSTOM/MAINTE | クルマ

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Cadillac Escalade making by Qu☆d Drive. Custom / Maintenance Report   mon...
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