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祝・みんカラ歴11年！ >>

2022年02月01日

愛車と出会って24年！

1月30日で愛車と出会って24年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

・Tボルトホースクランプオールステンレス 83~90mm

・K&N HIGH-FLOW AIR FILTER

・DIGICAM クロモリレーシングナット M12×P1.5

■この1年でこんな整備をしました！

・タコメーター取り付け位置変更

・エアインテークダクト(エアインレット)新規作成

・エンジンオイル交換・オイル添加剤投入

・oilキャッチタンク配管取り替え

・TRDスタビライザーブッシュ(フロント)グリスUP

・ミッションオイル交換

・TRDスタビライザーブッシュ(リヤ)グリスUP

・各種ブッシュ類、ケミカルメンテナンス

・フロントダンパーのコイルスプリング(直巻きバネ)交換その②

・フロントダンパーのコイルスプリング(直巻きバネ)交換その①

・追加エキゾーストパイプサポートステーのバンド交換

・むき出しエアクリから純正エアクリBOX へ交換。

■愛車のイイね！数（2022年01月31日時点）
410イイね！

■これからいじりたいところは・・・

各部リフレッシュ

■愛車に一言

これからもよろしくね。

＞＞愛車プロフィールはこちら

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Posted at 2022/02/01 16:51:09

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あっちメン☆ver2 2022年2月1日 20:32 24周年おめでとうございます！🎊 自分のは99年式なんで、1年後輩になります🙇‍♂️ 23年かぁ💦 これからも、かっこいいレビンを維持していってくださいね🤗 おめでとうございました👏	コメントへの返答 2022年2月2日 16:01 有り難うございます。お互い111とは長い付き合いになりましたね。ｼﾐｼﾞﾐ… まぁ、今時の新車でもこんなにパワフルなNA&軽い車体は無いので、離れるに離れられないのは致し方無いでしょうw 問題は部品ですね…日本に欧州の様な車文化があれば問題ないんですが、そもそも重加算税がある時点で…ｽﾐﾏｾﾝ最後はグチになってしまいマシタ;
林道茶会首席参謀(3rd) 2022年2月1日 23:24 アチラの大型艦も退役の方向らしいので。あの夜、３台並べられたのは正に一期一会だったのだと。４番艦には引き続き健闘いただきたく。	コメントへの返答 2022年2月2日 16:20 まさか最後の生き残りになるとは、あの時点で知る由もなく… まぁ、年々厳しく(部品とか税金とか)なっていくので、明日は我が身かも…欧州の車文化は凄いですよ、古い車両のブレーキホースとか部品屋で仕立てて数百円ですよ(確かそれ位？)思わず吹きました!!( ; ﾛ)ﾟﾟ …ｽﾐﾏｾﾝ最後は取り乱してしまいマシタ;
arawn 2022年2月2日 21:55 ２４周年！まさにAE111マイスターですね！！おめでとうございます！！ウチのレビンは所有して１２年？ですが、前乗っていたレビンから合わせてもまだ２１年で及びませんw ウチのレビンのピンチの際には、いつもご助言下さって大変感謝しております。レビンを降りるまでには一度お会いして車を並べたいところですが、ここ２，３年のコロナ渦の状況ではなかなかそれも難しいのが残念なところです。でもこうしてSNSではコロナ渦でも問題なくやり取り出来るのがありがたいなとも思いますね。今後も愛車とのカーライフが良いものになることを祈っております♪	コメントへの返答 2022年2月3日 17:49 滅相もないです、同一車種保有20年越えてる時点でarawnさんも充分マイスターですよ。昔、何かのMT(忘却の彼方)で17年保有と言ったらビックリしてた人がいました。もうその位から変人(マイスター)なんでしょうねw ここまで来たら、願わくは一生涯保有したいですが、人生何があるかわかりませんし、無い部品でも安価に造れる欧州車文化にはなり得ない(同じ事をやると高額になる)日本じゃ風当たりが厳しくなっていくのが辛い所です。自動車税の重課ってナニ… 古い物を大切にする文化だったと思うんですけどね… ｽﾐﾏｾﾝ最後はやっぱりグチになってしまいマシタ; 良い車なので、お互い末永く保有していきたいですね。
たけ111 2022年3月7日 1:01 遅くに申し訳ありませんm(_ _)m おかさんのレビンは１月生まれだったのですね😄 知識もろくに無い自分も長く所有出来ているこのクルマ…。ますます大事にして行きたいところですね⤴️ 今後も参考にさせて頂きます❕m(_ _)m	コメントへの返答 2022年3月7日 15:40 こちらこそ、宜しくお願いします。内燃機関が終了して電気自動車が主流となる将来が待っている以上、1.6リッターNAエンジンの一つとして境地に至った4A-GEを享受出来る世代だった事は幸運だったなぁと思っております。これからもAE111仲間の一人として、お見知り置き下さいませ(^^

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「ついに日立も…、身の回りから日本製が無くなっていきますね(⁠;⁠ ;⁠)

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何シテル？ 08/09 12:09

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愛車はＨ１０年式のカローラレビン。新車登録時から、ずっと共に過ごして来た相棒です。現在は生活環境の為、めったに走りに行ける状況ではありませんが、のんびり...

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	トヨタカローラレビン AE111カローラレビンBZ-G 後期型、"後期の前期"になります。 1998年の新車 ...
	7号車 (スズキキャリイ) 社用車(基本整備を担当)
	スズキエブリイ基本整備を担当セル故障。修理後、高年式車ゆえの更なる故障による出費を考慮し廃車。
	らぶふぉー (トヨタ RAV4 L) 家族車、父メインに使用。自分はオイル交換だけお世話してきました。半年か4000kmに1回 ...

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