オカ@ピンゾロのブログ一覧

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：知っています

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：使った事があります

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：知っていました

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：スズキ キャリイ DA52T

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：艶と耐久性

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：長年連れ添うと仕方ないですが否応なしに増えてる洗車傷でしょうか

この記事は みんカラ：春のモニター募集【スーパーゼウス】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

1月30日で愛車と出会って20年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID70mm、エーモン デッドニングキット スピーカー周辺 簡単モデル/2441、PIONEER / carrozzeria TS-1698、スピーカーインナーバッフルボード、パイオニアライフ スピーカーグリルカバー、耐熱200度ネオジム磁石 x 10個セット


■この1年でこんな整備をしました！

エンジンオイル交換、簡易トー測定、ハンドルセンター修正、Vリブドベルト交換、ミッションオイル交換、エンジン内部清浄剤投入、オイルエレメントにネオジム磁石装着、ローター塗装、ドア内張り防水ビニールのメンテ、車高調異音の解消、スピーカーエッジ補修

■愛車のイイね！数（2018年01月27日時点）
237イイね！

■これからいじりたいところは・・・

ECUやエンジン系、でもお金がないので現状維持ですね。…というか車齢的にこれからは補修、メンテが主になりそう(´・ω・`)


■愛車に一言

20年も経っちゃった…あっという間の20年でした。数々の思い出があります。若い頃は無茶させました…(^_^;)今後も確り走り続けられるようメンテして行きたいと思っています。

＞＞愛車プロフィールはこちら

地元の港に｢掃海管制挺くめじま｣が寄港しましたので観覧に行って来ました。

大切な血税が国防の為、どの様に有効活用されているか確認する為の視察ともいえるので、なるべくこの手の観覧には行きたいと思っています。



本来は8月に入港するはずでしたが当時台風が接近していた事もあり寄港を断念していた経緯がありました。

今回は8月のようなイベント(夏休み、花火大会、夏祭り)等、特別な催し物がないため、人出が心配されましたが(宣伝等も不足気味のようでしたので)割りと来客数も良かったようです。






機雷を処理する作業が専門のため船体が木製で、エンジンの材質にアルミ合金多用という磁気を極力排した設計が特徴。

平成6年就役で、今年で24年となり高知を出航後は母港の呉市にて退役するそうです。

24年は長い方らしく、だいたい15年前後だとも聞きました。一般の船に比べそのライフの短さには感嘆させられます。




20㎜多銃身機銃はこの挺唯一の武装となります。主に海上に表出した機雷を処理する為に用いるそうです。

近年の新式挺に装備される物は遠隔操作式だそうで、この様な手動式はもう古いそうです。…にしても何十年も潮風にさらされて錆びが出てないのがいつも驚き(^^;




ブリッジです。デジタル機材とアナログ計器が混在、アナログ計器は確かな信頼性からいつまでも残ると思います。




自衛官の方が帽子を貸して頂き挺長席にて記念撮影して下さいました。(^o^;

サービス精神旺盛です。




画像は自立型潜水調査機で、主に海底の機雷を探査する為に用いられます。

｢くめじま｣は日本が4基保有するSAMという遠隔操縦式掃海具を運用しており、模型が展示されていたのですが、画像を撮り損ねてしまいました(^-^;




…の割にこのような些細なモノをつい撮ってしまいます。綱の置き方が如何にも日本人らしいというか(^^;

船に綱は欠かせません。揺れる船上で乱れず安全を考慮した置き方です。




船尾付近から望む光景、煙突が結構デカイです。




機雷の模型が展示されていました。本体に“made in Japan”と刻印されてます^^



近年は陸海空が協力してイベント参加する傾向がみられます。陸上自衛隊からは4台ほど車両が参加。




なんかゆるキャラが出来てたりしてます。




来場者との記念撮影。自衛隊として再編された事により、かつての帝国陸海軍時代からは想像出来ないほど碎けた親しみ易さになりました。



船名のひらがな表記は中華圏において漢字表記による特定を困難にし、かつ日本特有の文字を用いる意味でも納得させられます。




公開展示が終了し、出航の準備に取り掛かりました。30分で支度します。


誰もが指示される事なく、指示する事もなく粛々と準備と片付けを済ます姿は清々しいものです。うちの職場とエライ違い…(^o^;



最後の航海、最後の寄港先を後にするという事で地元商工会議所による垂れ幕が準備されていました。



キッチリ30分で出航、さすがです。



お疲れ様、くめじま。

この日はセレモニー＆トークショーを観覧するべく高知駅前広場へ行って来ました。


9時に200席の整理券と限定クリアファイルが配布される為、7時45分頃現地に到着。

すでに長蛇の列で半分あきらめモードでしたが何とかゲット出来ました。




自分の後ろにも長蛇の列が出来てて、結局1500人位来てたそうです。




高知駅前の三志士像です。台風の日は避難して台座だけになる…て、もはや全国的に有名みたいで声優さん達も話してました(^^;




同駅敷地内には観光施設が増設されており、大河ドラマ｢龍馬伝｣で制作された龍馬の生家セットをモデルにした内装が施されています。

隣接する観光案内所と共に歴女チームの等身大パネル(サイン入り)が期間限定で設置されています。






カエサルて結構、背が高いんですね…


高知の坂本龍馬記念館が、龍馬の書簡を大洗町の記念館から借り受けるという事と"大洗町が舞台である"ガルパン作品の劇場公開初日という事もあり、龍馬をソウルとする｢おりょう｣を含む歴女チームにスポットが当たった…今回の催しはそのような感じです。

大洗町からも今回の催しに数店が出店し、地元の味覚を来場者に提供していました(^^



会場では撮影等、禁止なので当日のTV放送で録ったニュース画像を使用。

思えばこの作品、初放映から5年も経過するんですね。息が長くて良い作品、は良いのですが…歳の積み重ねを感じると複雑な気分になります…(^o^;