足周りの軽量化

まさに庶民.デス。

アレです。アレ。

先日車高が上げ下げできる不思議な棒を、アシナガオジサンにお願いしたのですが、残念ながら却下。悔しいです。

まぁ、ワタクシのような時給850円(10月から860円)のフリーターには無理なお願いでしたが、車高を下げる夢いわゆるドリームは諦めきれませんでした。

ドリームドリーム。

そんな夢を持ったままゴジャッペ隊長にお話を伺ったところ、なんとなんとアレです。

最初はカッターナイフで切っていたのですが、なかなか切れません。勝つまでは負けたくないのですが、ウィーンっていうやつで、成敗してもらいました。

クルマのコトは全然わからないのですが、まさにトーがツーアウトでガニ股4㎜になってしまいました。

んでんで、そのふざけたトーをぶっちゃけ内股にしようと思ったら、、、、、、、

なんですか。このタイロッドエンドは！！

さきっぽとナットが合体しているでは、あーりませんか！

ってコトで諦めました。


おっと、ここでお得な情報をお届けします。


タイロッドエンドが初期型と違うようですね。

って、コトはなく若干トーインに振って完成デス。

おかげでロードノイズが減り、直進安定性も抜群。シットリとした乗り心地には、先輩のおばちゃんの小言もすっかり忘れてしまうほど。

剛性もバツグンなボディとあいまって、いくら攻めても・・・ってコトも無く平坦日々な毎日。

そうです。毎日機械のようにラインで働き、自宅に帰っても、内職が待っています。

今の仕事は・・・すいません。余談でした。

けど、こんな私でも生活保護を受けずに生きていられマス。ありがとう日本。

寄り目の練習をするので、この辺で。

あっ！0円でかっこいい車高になり満足です。

でも、切り過ぎは整備不良になりますので、ご注意を！

では、この辺でシャラポワ！シャラポワ！シャラポワ！