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整備手帳

作業日：2019年7月6日

グリル周り再塗装。

Item: グリル周り再塗装。
Author: しん@SJ5A

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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艶消し黒に塗ってたグリルのメッキ部分。
飛び石(？)やら劣化やらでけっこう剥がれて来てたので、再塗装しました。

面倒だし、最悪数年前のオフで頂いたus'kさんのグリルが予備であるので剥がさずに上から塗りますw

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グリル周りの作業で一番面倒なのは取り外し(笑)

何度か外してるはずですが、外す時にはうろ覚えですね(笑)

アッパー側はナットとか外して、あとはクリップですが、六連星裏のクリップは相変わらず固い。
そして一番アッパーはクリップじゃなくてグリル側のクリップが付いてるトコの強度が最悪に弱すぎる(忘れてた)

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ロワ側はビスは○のトコだけですが、下側2つを外すまでの知恵の輪が面倒(笑)
あとはクリップが一杯^^;

グリル自体も替えたい所ですがSF用の「STi II typeM」エンブレムが流石に生産終了で手に入らないのでねぇ^^;

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アッパーのメッキ部分。
半分以上のクリップの土台が取れてしまったので、仕方なく直しました。
クリップで止まってる力より弱いとかおかしいだろ。

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前回接着剤で止めた部分は持ちこたえた部分もありましたが、今回取れた部分は、ごんた屋仕様の超音波カッター&溶着刃を使って溶着(－－〆)
ホントはパテ盛りとかして補強しまくってやりたいところですが、時間も無いし。

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元の塗装は剥がしたりせずに脱脂→ミッチャクロン→ラバースプレー重ね塗り→クリア。

ラバースプレーはかなり前にポイント消化で仕入れてあったのを使いました。
他のもまだ残ってるやつを使用。

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なんだかんだしてるうちに暗くなったし、ある程度塗れたトコで妥協←

組み上げて取り付けして完了。

しっかりと乾燥時間取れなかったし耐久性も微妙ですが、とりあえず作業前よりは綺麗になったから良しとしよう^^;

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何シテル？ 06/21 00:44

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しん@SJ5A です。 11年目の車検を前にして、クラッチ、ラヂエターと不具合が続いたり、タイミングやらもあってSJ5フォレスターに乗り換えることになりま...

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