初めて買ったバイクはRVF400でリザーブタンクは別体だった。三つ子の魂とはよく言ったもので、CBR600F4iに乗り換えたときはリザーバ一体のマスターシリンダーが原チャリっぽくてCBR954RRやSP2で使われていたリザーバ別体のセミラジアルに換えていた。
CBR600RRに乗り換えたときは、そのマスターシリンダーを移植して乗っていた。