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わこうずの愛車 [ホンダ CB400_SS]
ニッシン製マスターシリンダー
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で、CB400SSである。当然のようにリザーバ一体のマスター。<br />
いつか換えようと思っていたが、ブレーキレバーが曲がったのをきっかけに(正しくは曲げられた)、レバーごとマスターシリンダーを交換した。<br />
南海部品オリジナルのNISSIN製マスターシリンダー。シリンダー径11mmを買ったが、11mmでいいはず。<br />
他に在庫が無かったため、ショートレバータイプを購入。どうせ人差し指と中指の2本しか掛けないのでOK。
で、CB400SSである。当然のようにリザーバ一体のマスター。
いつか換えようと思っていたが、ブレーキレバーが曲がったのをきっかけに(正しくは曲げられた)、レバーごとマスターシリンダーを交換した。
南海部品オリジナルのNISSIN製マスターシリンダー。シリンダー径11mmを買ったが、11mmでいいはず。
他に在庫が無かったため、ショートレバータイプを購入。どうせ人差し指と中指の2本しか掛けないのでOK。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年11月15日

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