ティモシー1125のブログ一覧

今日はお休みでFSWに一人遊び♪
今朝の山中湖、-7℃（7時）半分凍ってます。写真撮ってたら白鳥さんが目の前を滑って通過（笑）氷の上でも優雅です。
三国峠の神奈川側、路面にも雪が残ってまして、ABS動作確認、ゴゴゴと効いてます(^_^;)


FSWはポカポカで走行開始で9℃。2~30台ですかね！？
今日はけっこうなアンダーステア気味・・・
フロントが食わない感じ。。。

ちょっと詰まるので、空気圧調整がてら、ピットインして走りはじめると
久しぶりにエンジンチェックランプ点灯！
OBD2からのぞいてみると

P351、初めての1番シリンダ(^_^;)
これで、出てないのは3番だけ
レーシングコースだけ点くんですよね。。。

記録　2.09.885s（クリアーなしの参考！？）
走行開始時気温　9℃
ブレーキ：前プロμ HC-CS、後HC+
タイヤ：ナンカン　AR-1　215/45R17
空気：前1.75→2.3→2.2再調整
　　　後1.85→2.3→2.2再調整
足：HKS SP F8kg/mm（MAQS) R9kg/mm（KYB）
車高：F585㎜、R585㎜（リムからフェンダー、GAS3/4強、空荷）
減衰：F-10、R-10　
3s押し
ボンネットゴム、ナンバー台座外し
ヘッドレスト逆挿し
油温：MAX128℃位（走行後最高）
水温：MAX98℃位（走行後最高）
キャンバー：F3°位、R2.5°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：純正


これでは欲求不満になるので、速攻荷物積んでショートコースへ
リア1回転車高ＵＰして、スタート
アンダーステアも消えていい感じに(^^)
途中で、前だけ減衰調整（柔
すると、今度はオーバーか。。。
タイムは減衰調整前、でもSUR4Gと同じ位。

記録　35.690s　
走行開始時気温　11℃
ブレーキ：前プロμ HC-CS、後HC+
タイヤ：ナンカン　AR-1　215/45R17
空気：↑のそのまま
　　　前2.2再調整→2.3
　　　後2.2再調整→2.3
足：HKS SP F8kg/mm（MAQS) R9kg/mm（KYB）
車高：F585㎜、R587㎜（リムからフェンダー、GAS1/2弱、空荷）
減衰：F-10、R-10　途中でＦ－１５へ
3s押し
ボンネットゴム、ナンバー台座外し
ヘッドレスト逆挿し
水温：MAX122℃位（走行後最高）
油温：MAX100℃位（走行後最高）
キャンバー：F3°位、R2.5°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：純正


AR-1、センター減りで終～了～。
真ん中減りがもう少しよくなるといいんですけどね。
あと一回走ると、真ん中がめくれそうです。。。

3回目ぐらいまでは良かったんですが、そこからタイムは上昇傾向
美味しいところは過ぎてしまったようだ！？
久しぶりに、ブレーキパッドより先にタイヤが無くなってしまった（笑）


エア抜きしてパッド確認（あと１～2回）、車高調工具当てとキャリパ摺動確認
2回走って疲れたんで、帰りは大人道、東名です(^^)
麦酒でいい気分です。明日は会社か・・・（忙）