ティモシー1125のブログ一覧

今日は久しぶりに筑波サーキットへ
86祭りの見学です。
7時過ぎに出発して入間ICから圏央道、幸手ICから境を抜けて筑波まで。だいたいこのルートです。天気は良かったですが、強風で・・・
まずはヒールプレートをGETして、ガッキーさん、初めまして！

その後は、走ってるのを見たり、クルマ見たり
日比野選手から小泉商会さんやらテックアートさんやらparts.comさん
ユーチューバーな方も沢山でした。
AE86はまだまだ大人気なんですね
2台目を降りてからもう四半世紀たったんですが(^_^;)
なかなか気分転換できました♪

久しぶりにカメラで1/30sだとブレまくり・・・
塚本ななみさん


小泉商会さん


アペックスさんのGR86、これいいね


ガッキーさん


神風レーシングの86おじさん


RSワタナベさんとこ。


小泉商会さんと日比野さん、Youtubeで見るより上手でした！


86/BRZ決勝で優勝した方


ここで寒くて帰路へ
筑波は写真撮るのがムツカシイです。。。下手とも言いますがｗ

さて、あと3日で冬休み、広島へ帰省です。
今年のブログもこれで最後かな
皆さん、よいお年を（早っ

金曜です。
FSWから帰宅して、夜、都内のイルミネーション巡りしてました。中央→R20→山の手通り→表参道→六本木ヒルズ→仲通り→東京タワー→中央。どこも激混みでした・・・寒いんで車内から見学（笑）。写真は六本木ヒルズ、前はパトカーでした。

で朝6時半発、会社お休みでFSWへGo
前日の雨でWETだったので、道志みちはあきらめ、R129から東名。
平日朝、R129とか渋滞。。。
8時過ぎに到着してみるとけっこうな台数。。。
皆さん、考えることは同じでした（笑

で、2枠目
ちょっとは空くかと思いきや、結構な台数で。
何気にクリアーなしで終～了～
1コーナーとか、ヘアピン、3セクターで詰まります。。。
ま、仕方ないですね

コースイン前


Aコーナー、100Rとオーバーステア。。。4速だとおっかないです。
車高調、ちょっと前下がりにしすぎた感じ。
→12/24車高調整

気温が低いからのか、最高速が出ました！。GPSで211㎞/h（驚
1コーナー、止まれず(^_^;)
5速7400rpm越えで燃料カット初体験・・・
4速とか速い感じでしたが、色んなところで詰まります

減衰調整、FR-10だとシバ280には固すぎ？

シバTW280もあと1回ですかね！？


記録　
2.10.327s （計測8周目）
走行開始時気温　2℃　10：10～　NS4-B
ブレーキ：前700C、後700C
タイヤ：シバタイヤTW280　215/45R17
空気：前2.15→2.6
　　　後2.15→2.6→
足：HKS SP F8k/R9k
車高：F585㎜、R595㎜（リムからフェンダー、GAS3/4、空荷）
　　　→20221224　F590㎜、R585㎜へ（F1回転↑、R2回転↓）
減衰：F-10、R-10　
3s押し
ナンバー台座、ヘッドレスト逆挿し
油温：MAX120℃位（走行後最高）
水温：MAX90℃位（走行後最高）
キャンバー：F2.5°位、R2.5°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：HKS210㎜/純正

ブレーキとクラッチエア抜きしてカレー食べて帰宅。
帰りは道志みち。けっこう降ってた跡ありでした。
今年のサーキット遊びはこれでおしまい。
また来年！

土曜は朝から車高調整
F590㎜のR585㎜で、Fプリ10→6㎜
クリスマスプレゼントは、タイヤになる予定です（爆

なんだかスイスポみたいです（笑
土曜、久しぶりに水族館へGo。沖縄以来です。
相模湾の展示がいい感じでした！
鯵に鰯にシラス(^^)
くらげも沢山でしたが、気になったのは
しんかい2000。


子供の頃な記憶しかないです。
この手の乗り物？、初めて見ましたが、けっこうでっかいです（笑

湘南海岸、散歩ぐらいでしか来てなかったのでけっこう新鮮でした(^^)


で、日曜
晴れですが気温低い・・・
ブレーキのエア抜きして、リア車高調整。1回転下げ。
いつもリムからフェンダー測定です。
地面からだと空気圧とかで変化しますが、リムで合わせても
タイヤはリアより前の方がよくつぶれるので！？
ま、相対比較ですから。

そうそう、ブレーキフルード、めっちゃ値上がりしてますね・・・
ワコーズのSP-4を買おうと思ったら、5～6000円(^_^;)
ちょっと前で3600円、その昔は2500円位だったのに。
RGの4.2にしてみようかと思いましたが、継ぎ足しSP-4でいつも新鮮
入れ替えるの、メンドウだし、奥様はすきなの入れれば！ってことで
やっぱりSP-4をアマゾンで（笑

梅酒でいい気分です♪
明日の朝は寒そうです・・・

今日は6時発でFSWへ。
道志みちです。鹿さんには遭遇なし♪
KYOJOとかインタープロトとかヤリスCupの最終戦。でも、ショートコースで走行枠あり、過去レース開催の時はショートコース空いてた記憶
8時前に到着するとやっぱり少ないです(^^)


9時から走行開始。
車高調に戻したんでお試しです。
久しぶりなショートコース、25分枠でしたが、途中でエア圧調整してた時
ローターからのゴム焦げるにおいで気分悪くなり20分で終了(^_^;)
操作も忙しいしね・・・

記録　
36.111s （計測6周目）
走行開始時気温　10℃　9：00～　SS4-B
ブレーキ：前700C、後700C
タイヤ：シバタイヤTW280　215/45R17
空気：前2.3→2.7→2.6調整→2.7
　　　後2.3→2.6→　　　→2.7
足：HKS SP F8k/R9k
車高：F585㎜、R593㎜（リムからフェンダー、GAS3/4、空荷）
　　　→20221218　F585㎜、R590㎜へ（1回転）
減衰：F-20、R-20　
3s押し
ナンバー台座、ヘッドレスト逆挿し
油温：MAX121℃位（走行後最高）
水温：MAX92℃位（走行後最高）
キャンバー：F2.5°位、R2.5°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：HKS210㎜/純正

↓動画


車高調効果？キャンバー効果？で減り方が良くなりました。

あと2~3回ってところですかね

で、ちゃちゃちゃとお片付けしてレース観戦です。
まずはKYOJOのトークショーから。

藤トモさんとちょっとお話
予選では2分1s台！早くなりましたね～
先日、FSWで抜いちゃったのもわかってたみたいです（嬉）

で、ヤリスカップの最終戦
Youtubeより現地で見てるほうが面白いです。トップ争い僅差


藤トモさん、決勝前の準備運動中


KYOJO決勝のトップ争い　4ワイド(^_^;)


織戸まあやさん、早くなりました。もうついて行けず・・・


道志みちはヤリスカップのごとくトレイン・・・
帰宅して梅酒でいい気分でした。

イルミネーションは12/3（今日）今日から。
今日は昼前までお寝坊ｚｚｚ
昼から車高調へ交換（と言うか戻し）
交換と車高調整で3ｈほど
途中、ロアアームとナックルで指を挟んでしまいました（痛）
もう少しキャンバー盛っても良さそうです。

で、暗くなってから宮ケ瀬へＧｏ
イルミネーション見学です。
しっかし駐車場1000円とは(*_*)

ツリーの位置も変わりましたね

寒くて30分で撤～収～（笑）

麦酒でいい気分ですが、脚交換で腰がイタイ・・・
明日もゴロゴロな予定(^^)