ティモシー1125のブログ一覧

今日は会社はお休み
雨やら雪予報だったので、いいこしてようかと思ってましたが、曇りでなんとかなりそうだったんで、ちょっとFSWまで。
なんとか雨も降らずに走れました。
雪は待ってましたが(^_^;)



まず、土曜
いつものジェームスでOIL・フィルター交換
なんだか、随分と値上がりしましたね・・・
モービルSuper0ｗ-20を5.5Ｌとフィルター交換で7000円強。。。


で、日曜
ちょっと静岡までお出かけ
実家の猫さんに会いに。どーも猫さんにうーとやられてしまいました（笑
犬と猫、ちょっと接し方がちがうんですかね。。。
で、久しぶりにコーヒー買って帰宅。


で、月曜
朝7時前に出発したら、通勤渋滞(^_^;)
久しぶりにレーシングコース
今日は、AR-1とKYBのバネをお試し。
AR-1でベスト更新と思いきや、そんなに簡単には（笑
GR86ショックとKYBのバネの組み合わせもちょいと確認。
タイヤがたれると、100R、ヘアピンとちょいアンダー気味！？
ちょっとこの仕様で走りこんでみますかね。

ベスト時7（127.5s）の動画とログ比較してみると、
ダンロップまでは同じ
13コーナー、GRスープラ、最終コーナーで差が
その後のストレートの伸びで1秒・・・
脚は大差なし（笑
ワタシの腕では、車高調でも純正脚でも変わらず（爆


記録　2.08.690s（計測6周目、エア調整後）
走行開始時気温　4℃（10時）
ブレーキ：前後700C
タイヤ：ナンカンAR-1　225/45R17
空気：
1.8→2.4　2.1調整→2.2
1.8→2.3　2.1調整→2.2
足：GR86純正ショック／KYB extageバネ
車高：F600㎜、R600㎜位（リムからフェンダー、3/4空荷）
減衰：F-、R-　
3s押し
ナンバー台座、ヘッドレスト逆挿し
油温：MAX---℃位（走行後最高）
水温：MAX---℃位（走行後最高）
キャンバー：F2°位、R2°弱位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：純正/純正

冷間1.8でのスタートは下げ過ぎな感じ。あたたまるまでガマンできじ(^_^;)
でも温間は2.0とか2.1位が良さそう！？
アンダー対策で後きもち高め！？

左前
へたくそアンダーで外角が・・・(T_T)


途中、油温・水温計が真っ暗になり。。。点いたり消えたり
走り終わって、ナビ外して配線みると、アクセサリー電源に
噛ませていたところが接触不良でした。ちょいと修正して復活。
ブレーキ・クラッチのエア抜きして道志みちで帰宅。

明日は寒そうですね。。。