ティモシー1125のブログ一覧

累積で1320周となりました。
なかなかベスト更新せずの伸び悩み（笑
ま、年2回なんで、もっと通わないとダメですね
と言うことで、Dテクさんの走行会へ。
6台/枠と走りやすい走行会です。
朝5時発でR16からの圏央道、幸手から境を抜けるルートです。高速代高いし。。。

富士と同じ車高と減衰だと、えらいオーバーステア・・・
減衰調整しながら3枠目でベスト。
やっぱり朝一に合わせられるようにせねば(笑

記録　42.542s
走行開始時気温　8℃
ブレーキ：前プロμ HC-CS、後HC+
タイヤ：ネクセンSUR4G　235/45R17
空気：前1.9→2.4　その後は温間2.2
　　　後1.9→2.3　その後は温間2.2
足：HKS SP F9kg/mm（KYB) R10kg/mm（KTS）
車高：F590㎜、R590㎜（リムからフェンダー、GAS3/4、空荷）
　　　前回のFSWから車高変更なし
減衰：F-13、R-25
3s押し
ボンネットゴム、ナンバー台座外し
リア牽引フックカバー外し（右）
ヘッドレスト逆挿し
油温：MAX125℃位（走行後最高）
水温：MAX100℃位（走行後最高）
キャンバー：F3°位、R2.5°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：純正



5本で55分間、休憩は20分と大忙し・・・
午前中で終了し、帰りの準備してると地震(^_^;)
駐車場でエア抜きして、2000の86祭りを見に行こうかとも思いましたが
疲れてるので帰宅。
帰って麦酒でいい気分です♪

左前のタイヤ外側が波打ってきました。
あと1回位ですかね！？

今日は横浜方面に用事があるので。
まずは、おはみな、お久しぶりでした。
前回は202011でした、1年ぶり。
環状2号で遭遇しましたが、ナンバーが違うので別人かと思ってたら、赤NC1さん、湘南ナンバーへ（羨）第二の人生スタート（羨）
1時間ちょっとお邪魔しました。

で、ベイブリッジの一般道で大黒経由のNISMO。
これまた久しぶり

けっこう混んでました。あ、トイレ休憩(^_^;)

そこから、久しぶりに弟宅へGo
ちょっと覗いて帰宅しました。
んで、洗犬♪昨晩というか早朝、ベッドの上でそそう・・・
ま、仕方ないですね（老）そのうちワタシもこうなる運命！？

暗くなったんで麦酒開始です(^^)

NANKANGのAR-1　215/45R17です。
在庫16本と出てたんであわててAUTOWAYさんよりぽちっとしたら次の日発送で今日到着（早）
タイヤフィッターさん、この時期予約でいっぱいなんで、あと2回位サーキット走ったら交換！？それまでは玄関に鎮座させますが、、、すでに邪魔者扱いですが(^_^;)

今回は86の純正サイズです。（過去履いたサイズと直径）
　215/45R17　625㎜　純正ミシュラン、アクセレラ651
　205/55R16　632㎜　ハンコックR-S4_2回、R1R、ネクセンSUR4G
　225/50R16　631㎜　SUR4G、シバタイヤTW240
　235/45R17　643㎜　SUR4G
ときて、原点回帰の215/45R17です

235/45R17にしたとき、加速が悪いというか
シフトチェンジポイントが遅くなったというか（悩）
215と235で直径差2.8％。
前期4.1と後期4.3のファイナル差5%なんで外径も無視できない！？
ここは一発、初心に戻り純正サイズで♪

235/40R17　620㎜って選択肢もあったんですが、
手持ちホイールは7.5J、推奨リム幅は8.5Jなのでムチムチすぎ！？
215/45R17は推奨7Jなんで、若干引っ張る位が良さそうかなと（タイヤ剛性↑）
86BRZレースも205/55R16（推奨6.5J）を7Jホイールなので。

とまあ、酔ってネット見てると、すぐぽっちっと・・・
ま、消耗品なんで仕方ない（と言い聞かせてます）
タイヤより前にぽちったパッドはまだ発送連絡もないですが・・・