ティモシー1125のブログ一覧

今日はお休みでFSWに一人遊び♪
今朝の山中湖、-7℃（7時）半分凍ってます。写真撮ってたら白鳥さんが目の前を滑って通過（笑）氷の上でも優雅です。
三国峠の神奈川側、路面にも雪が残ってまして、ABS動作確認、ゴゴゴと効いてます(^_^;)


FSWはポカポカで走行開始で9℃。2~30台ですかね！？
今日はけっこうなアンダーステア気味・・・
フロントが食わない感じ。。。

ちょっと詰まるので、空気圧調整がてら、ピットインして走りはじめると
久しぶりにエンジンチェックランプ点灯！
OBD2からのぞいてみると

P351、初めての1番シリンダ(^_^;)
これで、出てないのは3番だけ
レーシングコースだけ点くんですよね。。。

記録　2.09.885s（クリアーなしの参考！？）
走行開始時気温　9℃
ブレーキ：前プロμ HC-CS、後HC+
タイヤ：ナンカン　AR-1　215/45R17
空気：前1.75→2.3→2.2再調整
　　　後1.85→2.3→2.2再調整
足：HKS SP F8kg/mm（MAQS) R9kg/mm（KYB）
車高：F585㎜、R585㎜（リムからフェンダー、GAS3/4強、空荷）
減衰：F-10、R-10　
3s押し
ボンネットゴム、ナンバー台座外し
ヘッドレスト逆挿し
油温：MAX128℃位（走行後最高）
水温：MAX98℃位（走行後最高）
キャンバー：F3°位、R2.5°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：純正


これでは欲求不満になるので、速攻荷物積んでショートコースへ
リア1回転車高ＵＰして、スタート
アンダーステアも消えていい感じに(^^)
途中で、前だけ減衰調整（柔
すると、今度はオーバーか。。。
タイムは減衰調整前、でもSUR4Gと同じ位。

記録　35.690s　
走行開始時気温　11℃
ブレーキ：前プロμ HC-CS、後HC+
タイヤ：ナンカン　AR-1　215/45R17
空気：↑のそのまま
　　　前2.2再調整→2.3
　　　後2.2再調整→2.3
足：HKS SP F8kg/mm（MAQS) R9kg/mm（KYB）
車高：F585㎜、R587㎜（リムからフェンダー、GAS1/2弱、空荷）
減衰：F-10、R-10　途中でＦ－１５へ
3s押し
ボンネットゴム、ナンバー台座外し
ヘッドレスト逆挿し
水温：MAX122℃位（走行後最高）
油温：MAX100℃位（走行後最高）
キャンバー：F3°位、R2.5°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：純正


AR-1、センター減りで終～了～。
真ん中減りがもう少しよくなるといいんですけどね。
あと一回走ると、真ん中がめくれそうです。。。

3回目ぐらいまでは良かったんですが、そこからタイムは上昇傾向
美味しいところは過ぎてしまったようだ！？
久しぶりに、ブレーキパッドより先にタイヤが無くなってしまった（笑）


エア抜きしてパッド確認（あと１～2回）、車高調工具当てとキャリパ摺動確認
2回走って疲れたんで、帰りは大人道、東名です(^^)
麦酒でいい気分です。明日は会社か・・・（忙）

今日は午前中にOIL交換です。4000㎞超えちゃったんで(^_^;)正月に広島帰省で距離が伸びました。いつものジェームスでネット予約からの、モービルスーパー0W-20の計り売り。すっかり硬いOILを入れなくなりました（笑）
ローターにヒートクラックあるので交換ですねと年末のDらーさんに続き指摘（笑）

今のパッドが無くなったらローター＆パッド交換です。
すでに玄関に鎮座。。。邪魔モノ扱いですがｗ

本日、玄関の邪魔モノに新入りが（爆
シバタイヤの215/45R17　TW200の試作タイヤ

先日の富士でテスト見てた時、スリップマークのAR-1を奥様が発見。。。
あれこれ言われるんで、、、速攻で発注したら来ました（早っ

今のと同じナンカンAR-1の同サイズにしようかと思いましたが
TW200は評判が良さそうなんで（笑
正規版が出た際に注文すると、半額になる特典付き♪
トータルではコストダウンです。
来週あたりにでも交換します

さてと麦酒でも(^^)

久しぶりにカメラネタです。
デジイチ最近使ってないし、ちょっと夫婦で流し撮りでもと、FSWへGo。スーパー耐久の24hの公式テストの日でした。1000円/人で朝から夜まで5時間見れます。うちは1hだけ（笑）寒いし。あ、ライセンス所有者は掲示のみ(^^)
850枚ほど連写で。。。確率10%以下（爆

奥様は寒くて15分ほどで終～了～
13コーナーとスープラコーナーで撮影してましたが、200㎜だとちと足らず。。。
4～500㎜とかほしくなりますね。。。

今日一


帰りは御殿場のスタバ、いつものドライブスルー巡りで東名で帰ってきました。
高速だと早いですね。。。いつも道志なんで。。。

麦酒でいい気分です

今日は午後から雨予報なんですが、ちょっと一人遊びに♪5時半発で7時過ぎにFSWに着くと入口大渋滞・・・混んでるか雨が降ったら走らずに帰ろうと思ってましたが、朝から戦意喪失（笑）ショートコースは貸切の走行会、青86さんと赤TDさんとちょっとお話してレーシングコースで準備。朝一走行枠は満員御礼60台。。。

どうやらヤリスカップの会合？があるらしくいっぱいです。
2枠目、ヤリスさんはミーティングらしく台数へりましたが、それでも3~40台。
やっぱり平日ですね！なかなか休みと走行枠が合わないですが・・・

記録　2.09.098s（びみょーに詰まり）
走行開始時気温　7℃
ブレーキ：前プロμ HC-CS、後HC+
タイヤ：ナンカン　AR-1　215/45R17
空気：前1.7→2.2→2.1再調整、2.15→冷間1.6
　　　後1.8→2.2→2.1再調整、2.15→冷間1.7
　　ベストは計測2周目。3周でピットIN
足：HKS SP F8kg/mm（MAQS) R9kg/mm（KYB）
車高：F583㎜、R585㎜（リムからフェンダー、GAS3/4強、空荷）
減衰：F-10（-5）、R-10→-5　
3s押し
ボンネットゴム、ナンバー台座外し
ヘッドレスト逆挿し
油温：MAX126℃位（走行後最高）
水温：MAX94℃位（走行後最高）
キャンバー：F2.7°位、R2.5°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：純正

アンダー強いなと思いきや、前減衰調整が左右で違い(T_T)
気づかずリア硬くしましたが、変な感じ
やっぱり焦って準備するとダメですね・・・
次は頑張ります！？

走行後左前

左前後とも似たような感じですが、真ん中溝が減ってきます。
さて、次は何にするかですが、、、そろそろ準備せねば！
6月初が車検なので、それまでになくなるタイヤ（笑
同じサイズのAR-1ですかね。225/45R17もありですが。

ブレーキエア抜き、キャリパー確認、タイヤ左右ローテーションして
左右のキャンバーが違うことに気づき・・・
ピロアッパーの目盛りが1目盛りズレ・・・
縁石乗った時ですかね？→左右3度位に調整
クレインガーデンでカレー食って帰ってきました。
混んでました。23日はスーパー耐久の公式練習日ですが、
すでに一部チームは富士入り（早っ

道志みちで帰ってきました。路肩はけっこうな雪で・・・
雪が消えるまでは注意ですね

さて麦酒♪

真鶴半島♪昨日の話。
3連休ですが、天気はイマイチ。まんぼうだし、スタバ巡りはだんだんと遠出だし（笑）ってことで、マックのドライブスルーでハンバーガーゲットして、南に行くか西にいくか！？山に入ると雪も心配なんで南方面へGo。
R129で厚木、小田厚でR135。サドルバックの横をぬけて真鶴へ。港周辺には美味しそうな海鮮もありますが、今回はパスで岬へ。
景色のいいところだったんですね！三ツ石、初めてみました(^^)
日の出とかじっくり三脚立てて狙ってみたいです。

階段で下まで降りれます。奥様は運動不足でぐったり（笑


あほ犬さんは、リアシートでお留守番


で、帰りもR135ですが、西湘工事中で早川まで大渋滞・・・
思い出しましたよ、夕方にR135を抜けてはいけないと誓ってたのを。

帰りに減衰調整を１クリック硬くしたら、乗り心地悪し・・・
速攻で戻しました。普段は最弱（30段調整の30段戻し）です。

で、今日は雨？雪？になるってことで、朝一から車弄り
クラッチエア抜きとドアミラーガタ修正。
あほ犬さんを風呂に入れて、本日の業務は終了～
まだ明るいですが、呑むかな(^^)