ティモシー1125のブログ一覧

3連休初日、年明けからコツコツネットで買ったパーツが届いたので、一気に交換です。
ヒートクラックだらけのローター、それに合わせてパッド。コトコト音も出てきたのでスタビリンク、前回交換から50000㎞走ったんでプラグ、ベストの出た車高に再調整というか戻し。


10時過ぎから始めましたが、バッテリー上がりでエンジンかからず・・・
徒歩で近所のオートバックスへ買いに行きました。

暖かくなったら
前後キャリパーOH
後ブレーキホース交換
クリア剥げてきたんで、ヘッドライトの研磨と塗装

明日は動物病院へ。犬さんの嫌いな注射です（笑

2日連続でFSW（呆）
あ、写真は1月3日のです、赤3連続。
今日は、奥様が休みだし行ってくればとのことで、2日連続。最終のNS4-Dを。朝一で昨日のエア抜きして出発。1時前に到着して準備ですが、雪がちらついてました。


土曜だし、そこそこの台数・・・
NS4はロードスターNDにヤリスが沢山でした。
台数多いんで、何気につまります。
今日は昨日のイメージでと思いきやAコーナーと100Rがみょーにムツカシイ
タイムも2セクで0.4


記録　2.08.93s（計測12周目）
セクターベストたらればで2.08.47
1セク27.73
2セク40.81
3セク59.93

走行開始時気温　3℃、1018hps（14時30分）
ブレーキ：前後700C
タイヤ：ナンカンCR-S　215/45R17
空気：
F1.8→2.25
R1.9→2.3
足：TEIN StreetAdvanceZ
車高：F583㎜位、R583㎜位（リムからフェンダー、3/4空荷）
減衰：F-5、R-5　
3s押し
ナンバー台座外し、ヘッドレスト逆挿し
油温：MAX127℃位（走行後最高）
水温：MAX92℃位（走行後最高）
キャンバー：F2.5°位、R3°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：純正/純正
5㎜スペーサーあり

今回、動画とれてなかったです。。。

左前。あと1、2回ですかね！？
Fブレーキはおしまい・・・
ローターもヒートクラックだらけ


エアぬきしてたら、出発が16時半でした。。。
三国上って道志みちですが、山伏峠は雪でつもり始め・・・（焦）
一応、チェーンは持ってますが、履きたくないんで、ゆっくり急いで！？

麦酒と焼酎呑んで、いい気分です♪
明日は出社前のリハビリ早起きです。。。

明けましておめでとうございます
今年は帰省せず、だらだら呑正月です。
FSWは4日に行こうと考えてましたが、3日からの寒波で、道志とか三国に積もるかもよとの奥様の助言で今日に（笑
FSWは初走り。
くじ引いても無料券は当たらず・・・

午後からのNS4-Cでしたが、そんなに混んでなかったような！？
曇りだったんで寒かったです。
今日のお題は
・シフトチェンジ早く
・ダンロップを小さく回って加速重視
結果、どちらもビミョー
後半、最高速が落ちてくるころに一番時計(^^;)
ダンロップは小さく回った方が速そうです（今頃気づいたのか・・・

記録　2.08.37s（計測10周目）
セクターベストたらればで2.07.58
1セク27.65　（+0.32）
2セク40.16　（+0.13）
3セク59.65　（-0.01）　（20241224との差）


20241224比
最高速遅い　　　　-6㎞/h
ダンロップボトム　-10㎞/h
13コーナー入口　 +16㎞/h


走行開始時気温　7℃、1012hps（14時00分）
ブレーキ：前後700C
タイヤ：ナンカンCR-S　215/45R17
空気：
F1.8→2.3
R1.9→2.3
足：TEIN StreetAdvanceZ
車高：F583㎜位、R583㎜位（リムからフェンダー、3/4空荷）
減衰：F-3、R-5　
3s押し
ナンバー台座外し、ヘッドレスト逆挿し
油温：MAX123℃位（走行後最高）
水温：MAX92℃位（走行後最高）
キャンバー：F2.5°位、R3°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：純正/純正
5㎜スペーサーあり
ドアスタビライザーあり（20241224はなし）

前回から車高を前後1回転UP
　戦後バランスを気持ち前へ（後レバー比分）
　気持ちバンプストローク確保
アドバンで気持ちOS、3セクは気持ちいい感じ
street advance Z、あなどれず（笑
最高速伸びず、計測5周ぐらいまでですかね

動画↓


走行後、左前

今日はへたくそアンダーはなかったです。角は無事（笑）

犬さんは正月にハンバーグ食べてご機嫌でした


今年も宜しくお願いします。

今日は会社をお休みしてFSWへGo
だらだら忙しく、先週まではレースウィークだったし、今日はNS4とT4が1枠ずつなんで、空いてる可能性大♪
結果、NS4-Aは、7、8台だったような^^
朝一、パノラマ台からの富士山、-8℃・・・
平日朝でも駐車場はいっぱい(^^;)

2ヶ月ぶりでしたが、、、
今日のお題は、
・1コーナー　2速
・スープラコーナーと最終は外までいかない。真ん中位
・ちょいちょいクーリングする
1コーナー2速は遅い感じ（タイムによる）
3セクター、ムツカシイ。曲がる度に0.5sとか遅くなります。

とは言え、2年ぶりにベスト更新(^^)　0.2sほどですがｗ
CR-Sのおかげ
Street Advance Zもなかなか。
バネレート足らないんで100Ｒとかはバンプタッチでアンダーですが。。。
ま、よかったよかった


記録　2.07.39s（計測8周目）
セクターベストたらればで2.07.14
1セク27.33
2セク40.16
3セク59.66



走行開始時気温　6℃、1015hps（9時00分）
ブレーキ：前後700C
タイヤ：ナンカンCR-S　215/45R17
空気：
F1.8→2.3
R1.9→2.3
足：TEIN StreetAdvanceZ
車高：F580㎜位、R580㎜位（リムからフェンダー、3/4空荷）
減衰：F-3、R-5　
3s押し
ナンバー台座外し、ヘッドレスト逆挿し
油温：MAX126℃位（走行後最高）
水温：MAX94℃位（走行後最高）
キャンバー：F2.5°位、R3°位
エアバッグコネクタ外し
FRスタビ：純正/純正
5㎜スペーサーあり

動画↓


ブレーキブーツとスライドピン確認してエア抜きして
ついでにクラッチもエア抜き。
左前は、角減り・・・へたくそアンダー炸裂（笑


昼はおりずるで安定のカレー（笑
クリスマスなんで、クッキーも頂きました！


帰りも道志みちですが、途中のケーキ屋さんでケーキ2個買って帰宅。
車遊び出来るのも、奥様のおかげですから（ゴマすり）

と、年末なんで、みなさま、よいお年を！

今日は、6時半発でFSWへGo。道志みちで（笑
KYOJOの最終戦でした。
途中、山中湖からの富士山はキレイに見えました。雪も増えてきたし♪
パノラマ台もキレイになってましたが、朝から誘導な方も居るし、混んでました(^^;)


予選は８：45からでしたが、まー寒い・・・
最終コーナーあたりで観戦
藤トモさん

織戸さん（娘）


決勝は13時からでしたが、最終戦だし、VITAも最後だし
（来年からはフォーミュラ）、グリッドウォークでもしてみるかと。
久しぶりに入りましたが、行くところは藤トモさん（笑


優勝は斉藤せんしゅ（坪井翔さんの奥様）


KYOJO CUP、2017年からの開催で、よく見に行きましたね～。
最初は奥様も来てましたが、予選を見るには朝早すぎるらしい・・・

SGTとかSFより空いてるし、安いし、SFとかSGTのドライバーさんも
インタープロトに出てるので、楽しいレースでした。
そうそう、今日はJuJu選手も居ました！（写真なし）
背でっかいし、顔ちっちゃかったです

帰りも道志みち
写真は600枚位取りましたが、1/50とか1/30では成功率2%位・・・
今年中に、レーシングコース、走りに来なければ！