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HITOTSUYAの"3ナンバー GNP!" [日産 パルサーセリエ]

整備手帳

作業日:2022年1月5日

リビルトセルモーターに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
2021年12月27日
セルが急死しました。
2日位前からめっちゃ重たくなってきてたんですが、寒くなったのと重なったので、寒いのが原因かな?位に思っていました。
年の瀬でしかも急。
代車も必要なので、恐らくディーラーでは対応出来ない。
2
先ずクルマを手配しないと年末年始通えません。
パン屋がもしもの時は四駆の軽トラ貸してくれるって言ってたのを思い出して、頼み込みました。
すると軽トラではなくて、カプチーノを借りる事に。
年末年始の足を確保です。
神対応、ありがとうございます。^^
3
次に預かってくれるショップ探し。
これもパン屋の紹介で、徳茂自動車に預ける事にしました。
年末年始で作業は出来ないものの、取り敢えず預かって頂けるという事で。
パン屋の情報によれば、旧車の様な配線を辿る作業もしっかりやってくれると。
しかも早くて安いって。
クルマ持ち込みの際、ロードサービスを使用しましたが、ウチのマンションの立地条件がよろしく無く、持ち込みまで2日掛かりました。
ショップに預ける事が出来たのは、仕事納めの日。ギリギリ間に合いました。
4
年明け2022年1月5日
仕事始めの日の午前11時に作業終了の電話が!
どんだけ早いん!(驚)
しかしながらワタシの方が取りに行くヒマが無く、7日まで預かって貰う事に。
ショップの神対応にも感謝です。
5
セルがキレ良く回る様になりました。
ついでにバッテリー診断とオルタネーター発電量も調べてくれました。
バッテリー63%、年数的にこんなもん。
発電量14.6V…アンペアは調べていないみたいです。
6
覚書
工賃:エンジンが掛からない点検一式2,500円
セルモーター交換6,500円
部品代:リビルトセルモーター 20,000円
消費税込み総合計:31,900円
交換時走行距離
 81736km(メーター読み)
257601km(総走行距離)

ちなみに少し前から起きているエンジン掛けられない症状はセルと関係無い所なので、別途修理が必要です。
エンジン掛けれない不具合が同時多発で起きていましたので、先ずは一つ修理完了。

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