11万キロを越えて、ブースト上げてなくても滑るようになったのでクラッチオーバーホール！

まずミッションの上にある部品を手当たり次第に取り外します。

リフトアップしミッションオイル、トランスファオイルを抜きます。

フロントパイプ、プロペラシャフト、ドライブシャフト等を外しトランスファのシャフトを抜きます。
トランスファのシャフトは専用のスラハンがあると楽です。

トランスファを降ろし、サブフレームを降ろし、ミッションのサービスホールからレリーズベアリングを切り離します。

そしてやっとミッションが降ります。
工賃が高いのも頷けますね！