駆動系 - 整備手帳 - ギャラン
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
クラッチオーバーホール
前回の交換作業の際に持ち込んで使用してきた、クラッチディスク、クラッチカバー、そして純正のフォークやベアリング。 ベアリングw手で回してみると、摺動状態は僅かにざらっとした感じがあります。 ディスクも結構減っていました。これではパワー掛けると滑るよ。 若しダメな場合の注文となると納期のこともありち ...
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2025年4月29日 17:23 8086さん -
【地獄】クラッチ交換
もうやることはないと思いますがメモ程度に残しておきます。 必要なもの ・人間数名 ・たくさんの工具(スラハンやバール等) ・ヤグラ まずボンネットを外します。そうすると作業性が良くなります。 その後エンジンルームの部品を取り外して写真のような状態にします。 こんな感じでヤグラを組みます。 吊る ...
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2025年4月6日 19:02 生皮さん -
ドライブシャフト インナーブーツグリス漏れ修理④
続けて左側のシャフトに着手 アウター側については右側同様に点検結果良好 インナー側は仮処置後には漏れてないようです。 ジョイントを切り離してみる。 グリスは仮処置前に減ったままですが、右側よりはマシな感じ こちらはグリスが残っていますね。 高価なグリスですが入れといて良かったって感じです。 新し ...
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2024年11月23日 21:59 てつしさん -
ドライブシャフト インナーブーツグリス漏れ修理③
ブーツ交換を終えたドライブシャフトを復元。 スプラインにフレッティング防止でカッパーグリスを塗りこむ。 ナックルと、ストラットを結合し、タイロッドエンドも復元すれば、ほぼ完成。 ハブナットもナット元位置に復元して割りピンセット完了。 当然新品です。 組付け確認でミッションへの差し込み部分で隙間を ...
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2024年11月23日 21:52 てつしさん -
ドライブシャフト インナーブーツグリス漏れ修理②
続いて、取り外した右ドライブシャフト。 前回にオーバーホールしてから３０００キロほどなのでスプラインも傷んでいませんし錆びてもいませんね。 アウター側は分割タイプなんですが、今のところ大丈夫みたいです。 接着の繋ぎ目を目視確認 グリス漏れが今年の春頃に気づいて、イベント遠征のため液体シールを塗って ...
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2024年11月23日 21:47 てつしさん -
ドライブシャフト インナーブーツグリス漏れ修理①
以前からドライブシャフト インナーブーツグリス漏れがあったものを誤魔化し誤魔化し乗っていたのですが、車検も近づき本業も少し落ち着いたので、ブーツ交換を実施。 今回はS社のものを使用 まずはジャッキアップしてタイヤホイールを取り外す ブーツのゴムに細かい亀裂が入って走行中に細かく飛散するので走るたび ...
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2024年11月23日 21:37 てつしさん -
動力装置 復活計画⑮ 最終章
水回りの改修が終わったので、残すはドライブシャフトや、ラジエターを取り外したために抜けてしまったATFを点滴で再補充する。 抜けた量を管理しているので2.4Lを時間をかけて補給 ちょうど2年かけて、12.2Lをメンテナンスのたびに徐々に補給したこととなり、ミッション内は、ほぼ100％に近くWAK ...
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2022年10月10日 16:17 てつしさん -
リヤハブ再オーバーホール⑤
続けて左側のハブも右同様に処理して、 組付け後の確認 起動トルク実測1.1kgf で換算値は 計算値6.3kgf/cm程で一応軽い傾向ですが指示値10kgf以内 起動トルクは軽いですが、ガタは無いためOKとします。 ハブ端面振れ スタッドボルト部分はやはり圧入の影響で微妙に変形して、数値マイナス ...
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2022年9月12日 07:12 てつしさん -
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リヤハブ再オーバーホール④（考察）
本業の習慣でやはり分解した部品を 検証して問題点などが無いかを調査して、自己満足してしまう小生の悪いところです。 しかし少しでも同じ問題を抱える方々の参考になればと思います。 今回分解した転動体（球）を目視すると、球が飴色やや茶色に変色しております。 これは前のO/H時には基本非分解構造であること ...
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2022年9月7日 12:05 てつしさん
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シャーシ健全化計画（最終章）③
昨日分解したアウタージョイント側のグリスを浸け置きで洗浄していたものを分解と考察する。 小生分解は初めてなのですが、諸兄の実践レポートを元に分解をしてみる。 結構な公差で作られてシャフトが無いと摺動は硬めですね 知恵の輪を工夫して鋼球を取り外す。 なんという ...
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リヤハブ再オーバーホール③
内部ベアリングの球を手持ちより選別の窒化珪素セラミック球に変更したハイブリッドタイプのハブベアリングもグリスを封入して完成です。グリスは前回の通りオメガNo77を使用しております。 「 多目的極圧グリース。 独特の粘着性があり、回転による飛散が少ない。 シ ...
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リヤハブ再オーバーホール④（考察）
本業の習慣でやはり分解した部品を 検証して問題点などが無いかを調査して、自己満足してしまう小生の悪いところです。 しかし少しでも同じ問題を抱える方々の参考になればと思います。 今回分解した転動体（球）を目視すると、球が飴色やや茶色に変色しております。 これは ...
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