リアバンパー交換

GW企画、JB23改造計画。
第二弾としてリアを改良します。

①純正リアバンパー取外し。
②清掃、サビ防止塗装。

ここまで作業が進みました。
続いてリアバンパーを社外品に交換します。
選んだのはコチラ。

MONSTER SPORT
XCLウレタンバンパー リア
ジムニー[JB23W]

フロントバンパーと同じメーカーで揃えます。
純正に比べてショートになりますね。
フロントと同様に車高調を入れずに
車高が上がったように見えることを
期待して導入です。

また素材をウレタンで選んだ理由は、
ジムニーの弄りに関しては
極力自分やると決めたため。
不器用な素人がある程度触っても
大丈夫な強度を見越しての選定です。

まず仮合わせをします。
しっかり装着できるのか、
チリがあっているか確認。
両サイドのフェンダーの固定位置まで
届くのか、ボルト穴の位置と合わせます。

中央から外へ向かって順にボルトを
止めていきます。
カツカツでしたがキッチリ入りました。
ボルト穴の位置、テールランプの干渉もOK。
削ったり穴あけしなおしたりせずに
装着できそうです。

ショート化したのでバンパー下側の
ボルト穴の位置が純正と違います。
新たにアングルで下から2箇所を固定。
そのアングルを設置するために
車体に穴をあけます。
位置合わせをして油性マジックでマーキング。

仮合わせたバンパーをいったん外して
ボルト穴をあけます。
ちょうどスペアタイヤの曲線部辺りです。

純正バンパーから移植物の引っ越し。
ナンバー灯はそのまま再利用となります。
装着前に点灯確認しておきます。

ここからは写真を撮り忘れましたが、
余談と愚痴になります。
バックライト・ナンバー灯は良いのですが、
リアナンバーのボルト留め具。
コチラは個体差もあるでしょうが
検討が必要と思います。

取説では再利用と記載がありますが
ウチのJB23、留め具がサビてボロボロ。
取説通り一度付けようとしましたが・・・
やめときゃ良かった。
無理につけようとして塗装が削れました。
ナンバーで隠れる部分ですが・・・
テンションダダ下がり。

ホームセンターでナットを買ってきて
裏からナットで留めて対応しました。

仮合わせた時と同じように中央から外へ、
順番にボルト・クリップを付けてます。

下に潜って穴あけした箇所に
アングル合わせてボルトで締込み。
OK、無事に装着できました。

チリはバッチリ合ってます。
取付ボルト・クリップ位置も問題なし。
…ですが、こちらのリアバンパー
遊びがなさ過ぎてカツカツです。
素材がウレタンだから
何とか取り付けられた感じです。
素材がFRPだと多分割ってたなぁ。
当分脱着したくないですね。

前後のバンパーを同一メーカーで
揃えたので統一感は◎。
狙った通り車高が上がったように
見えます。
JB23、良い感じに仕上がってきました。