ルーフキャリアベース取外し・養生

2024年12月20日、年の瀬が迫った時期。
うちのJB23は6型ワイルドウィンド。
ルーフキャリアベースがデフォで付いてます。

元々ガタツキは微妙にありましたが、
乗り出し時に比べガタが大きくなってました。
あと洗車するとベースの取付部のカバーから、
変な汁が出るように・・・。

乗り入れしている職場が超汚いので、
ガタが大きくなり取付カバーの隙間から
ダストが侵入して、洗車機で汚れが
一緒に流れ落ちているのかな？
とにかく確認してみましょう。

で、カバーを外してみたらコレですよ・・・。
前オーナーさん、やってくれてました。
取付部が破損しているのに、
ボンドとシリコンシーラントで
無理やり養生してました。

ああああああああぁぁぁ、もうっ！！
よく見ると付け根からへし折れてる。
走行中に完全折損して落下しても困るので、
ルーフキャリアベースを取り外します。

ベースカバーを外してナットを確認。
運転席側のリアと助手席側のフロントに
シリコン塗りたくって無茶な延命処置してますね。

外していきますよ、取付けナットのサイズは10。
ペンチ、ニッパーでシリコンを切り取って
何とかナットを出して外しました。
ネジ部分は車体側と一体になっていて、
このままだと突起物状態。
洗車後の拭き上げ時に危ないですね。
あと洗車機の回転ブラシ引っ掛けそう。

仕方ない、これを養生しますか。
ホームセンターへGO。

下手に浸水してもらっても困るし、
ネジ部分がサビても困るので
ゴムワッシャーとポリカナットを買いました。

ナットとワッシャーは元々使っていた物を流用。
浸水を防止しつつ、ネジの部分を
ナットでカバーリング。
しばらくこれで様子を見ます。

JB23は所有して1年半以上になりますが、
まだこんなのが出てきますね。
ネタには困らないけど、なんだかなぁ。