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慣らし目標の2,000kmまで残り250kmとなったので筑波山を目指して1人ドライブしました！

5時半ごろには自宅を出発しましたが、首都高、常磐道は混雑気味でしたのでのんびりクルーズコントロールで向かいます



筑波のコストコで給油します　少しお安いハイオク165円なので朝7:30からの営業に合わせてきましたw

表筑波スカイライン、筑波パープルライン、筑波フルーツラインなどを走りました
考えてみると筑波山の近くには良く行くのですが、じっくり走るのは久しぶりでした

この辺りは道幅が狭いのに加えてキャッツアイ、速度抑制のための舗装など走り屋対策万全ですので、ガンガン走る感じではありませんので雰囲気を楽しみました


朝日峠駐車場にて

妻の実家と筑波山周辺の位置関係を確認するためにウロウロして、通りがかりのお蕎麦屋さんでけんちん蕎麦をいただいた後、筑波サーキット経由で帰宅（←シバタイヤ presents Attack Tsukuba 2024開催してました）

運転が楽しかったので意外と走って340kmも走ってしまいました（汗）
これで慣らしは完了！3月からはクローズドコースで楽しみます

連休中日にドライブしてきました！
3連休ですので、高速道路は混んでいると思いますので今回は一般道のドライブコースを組んでみました！といってもスバロードのコースを参考にしてます😅

奥多摩から山梨に抜けるワインディングロードを楽しめるコースですが、この季節は凍結と今週の雪の影響が心配されます…
オリジナルの最終ゴールは勝沼ですが少し遠いので大月のフレンチレストラン　アルブルヴェールでのランチを目指しました！



クルマが少ないので快適でしたが、道路には雪はありませんが横には雪が残るところもありました😅
朝は気温が低くノーマルタイヤなのでペースは抑えましたよー

途中マニュアル運転10年のブランクがある妻にも運転を変わったり4時間ほどかけてレストランに到着です



ランチは一番お安い4皿のコースでしたが、オードブルからデザートまでとても手の込んだ美味しい料理で大満足　このレストランはオススメです！

食事の後も一般道で三井アウトレットを目指しましたが、駐車場から混雑していましたのでスルーして帰宅しちゃいました〜

朝6:30に出発して9時間250kmほどのドライブ

今回はアクセルペダルスペーサーとドラレコの取り付け検証も兼ねてのドライブでしたが、結果は良好！別途報告します

多くの方が挙げている純ガソリン、FR、マニュアルを新車で購入できる幸せ

スポーツ走行のために購入したのでノーマルを味わったらカスタマイズして楽しみたいです

年末に納車されたGR86ですが順調に距離を伸ばしていますw

7日は妻のお供で水戸往復、8日はF31とGR86のお友達F512TRさんと箱根で朝活してきました！

水戸の往復はクルコンを使ってのんびり往復してきましたが、一度プリクラッシュブレーキが作動しました💦
料金所の急減速で自分でもブレーキを踏み始めるところでしたが強めの介入が入りました😅

まさか、プリクラッシュブレーキのお世話になることは無いと思っていましたが、やはりついていると安心ですね…

お友達とのGR86ランデブー走行は真っ暗な早朝から開始して日の出の富士山もキレイに見えましたー
ホームコースを先導してもらったのですが、ついつい慣らし中であることを忘れて回してしまいましたが、楽しかったー




お友達にはブレンボを褒めてもらいましたが、やっぱりね並べてしまうと車高が〜、音が静か過ぎ〜と悪い虫が騒ぎますw




そんなオジサン二人の元に特別ゲストのウラカンが乱入w
こちらのオーナー、なんとGR86に興味津々で購入を検討しているそうです😅
86の運転席に座っていただいたところウラカンの運転席にもどうぞと言っていただき座らせていただきました！（感激）
軽くブリッピングさせていただくとV10が吠えてましたね〜

こんなスゴイクルマに乗っている方にも86は愛されているんだな〜と二人で妙に嬉しくなってました😊

クルマ談義をしてお昼過ぎにお別れして帰宅したのですが、なんとお友達は塩カルで汚れたクルマを洗車したそうです‼️

家族でも父さん以上にクルマバカがいるんだねーと話題になりましたw

年末年始で走行距離が1,000kmを超えましたのでオイル交換しないといけないですねー
あと1,000kmどこで稼ごうかなw

慣らしのためにどこか走ろうと思いSUBAROAD（スバロード）を思い出して使ってみました！
SUBAROADはドライブを楽しむ道を解説とともに案内してくれるスマートフォンアプリです
厳密にはスバルオーナー専用ですが、GR86はスバルとの共同開発ですので大目に見てもらうことにしました😅

木更津うまくたの里を出発して、チバニアンや養老渓谷、亀山湖を経由して野島崎を目指すルートです
走って楽しい道を案内してくれるので、房総フラワーラインや安房グリーンラインなどを気持ちよくドライブしました

まだ、慣らし中で3,000rpmを目処にしているのですがGR86はトルクがあるので爽快な走りができます



1/4はまだお休みの方もいるので、混んでいるかなと思いましたが、目的地の野島崎まで快適なドライブができました！

でも帰りは木更津の渋滞に巻き込まれて大変でしたが12.9km/Lの好燃費、1日で250kmほど走りました

お正月にはF31で300kmほど走りましたがどちらも良いクルマでそれぞれ良さがあるなーと思い2台持ち頑張ろうと思いました

今年はガソリン代と高速代かかりそうだな😅