ブート快調のブログ一覧

本日は、フロントバンパーの取り付けです。 奥行きと高さは概ね良好です～ 本日は、ここまで。
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今日は、バンパー取り付け、の前にステー取り付け、の前にこれを作らないと。 以前もリアバンパー取り付けのさいに作った、ステー取り付け部分の隙間を埋めるゴムの所。 糊付きシートゴムで製作します。 こんな感じになりました。 ここで、昨日息子が買い取り車をいわきに自走してきたので、その ...
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本日より、外装のフロント周りを着手しました。 先ずは、バンパーを外して。 ここで、10数年前にタイから輸入したコンテッサのフロントバンパーの新品を見てみましょう。 未開封です～ しっかり梱包してありました。 素晴らしい、約６０年前の日野製の新品、コンテッサ1300フロント ...
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本日の年度末は、30分ほどクラッチの遊び調整をして、その後三春町に行って来ました。 先ずは、クラッチマスターの遊び調整。 そして、クラッチレリーズの方の遊び調整。 で、クラッチの切れはいい感じになりました。 バックギアにも、すんなり入ります。 作業を終えて、嫁の用足しで三春町に行 ...
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本日は、最初にこないだ漏れたヒーターホースのバンドの交換です。 細いホースの奥側の見えない所のバンドが外れかかってました。 エンジンルーム内のプレート2枚外してアクセスし、新しいのに交換しました。 ここの水漏れは止まりました。 今度は、ラジエーターのロアーホースから滲みあり。 次 ...
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こないだ取っ払った、トランクのウェザーストリップ。 本日は、そこを遂行しました。 ホームセンターに売っている、コーナー用のゴムでやるつもりでしたが、急遽軽自動車のドアのウェザーストリップでやってみました。 いつも引き取ってもらってる解体屋さんに行って、廃車から数本ウェザーストリップを頂戴 ...
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昨日からの雨もずっと降り続いてる。 よって、本日は半歩前進です。 このバンドステーを加工して マフラーエンドパイプの繋ぎ部分に。 しっかり繋がりました。 エンジンルーム内の水回りの滲みもありました。 ホースバンドの増し締めで今のところは大丈夫そうです。 マフラーカッタ ...
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キャブレターのフロート室からのガソリン滲みを修理しました。 厚みのあるガスケットが着きましたので、ガスケットを製作します。 取り付け後、フロート室からの滲みは完治しました。 燃料ポンプからの滲みも直さないと。 ポンプを外して、ダイヤフラムを外して、入手したダイヤフラムに交換の予定で ...
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今日はのんびりと、トランクのウェザーストリップ剥がしです。 溶けて固まった鍾乳石みたいなのは、もぎ取って。 続いて、ある程度むしって。 ドライヤーで温めながら、スクレッパーで削り取り。 全体の四分の三位取れました。 滲みのあった機械式の燃料ポンプもばらしましたが、部品 ...
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昨日は、クーラントを充填してエンジンを始動。 そして、多少の点火時期とキャブレターの調整で、バッチリ吹き上がる様にはなったのですが、幾つかの課題が。 一つは、機械式の燃料ポンプからの燃料滲み。 とりあえず取り外して。 上側より、下側のダイヤフラムの方からと思うのですが、じっくりと探って ...
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