ブート快調のブログ一覧

やりました、ヒーター取り付け完了です。

これでもう、いつ冬がきても大丈夫。なわけないですが・・・

昼休み時間がありましたので、

手持ちの部品（純正のヒーターホースと、ヒーターレスだった為、リターン用の水道用ステンレスの？管で） で、配管まで終了しました。




これは、温度調節用コックです。ボンネットを開けて調整します。

エンジンルームも観察できて、一石二鳥。ｗｗｗ

今回ヒーターレスからヒーター復活までかかった費用は、ホースバンド６ヶのみの６００円でした。

ちょうど一ヶ月ほど前に、フィアット　パンダを購入しました。

ジウジ様の傑作クルマに乗りたかったので・・・

でもイロイロ難ありクルマでした。勿論そこは納得済みだし、
自分なりのやり方（直し方）してみたかったので・・・

で、今日は一つヒーターユニットについてです。

購入時はヒーターレス、理由はコアがメタメタで処分され、水温調節用
ヒーターバルブも破棄されていました。

ユニットはバラバラの状態でリアゲート内に潜んでました。

でも純正を見つけて直しても又壊れる様な材質らしいし、そんなやり方では、
ブートガレージの名が泣きますので、そこいらへんに転がっているパーツで
直すことにしました。

運良く、ダルマヒーターを見つけましたが２４ボルト用の為、そのコアだけいただいて
ユニットを完成させました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

はじめてみんカラブログをアップします。
どうぞよろしくおねがいします。

アルフェッタGTVのプロペラシャフト　カップリング及びセンターサポートも交換終了。

もうすぐ、走行可能に・・・

１０月２０日、エビスサーキット西コース、デビュー予定。