Nao@allcircuitmasterのブログ一覧

毎年恒例の年忘れ走行会。 今年も去年に引き続きスパ西浦です。 トーコントロールロッドとアライメント調整の効果はいかに。 結果は、 1.02.187 去年より1.1秒アップ！ コーナー入り口から更にオーバーステアになったけど、 流れながらもコントロールが効くようになった。 去年の ...
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テルの足回りセッティング前試走に付き合ってきました。 11時からの走行。 結果は、 41.148 でした。 ここは1～2コーナーの処理が肝ですね。 相変わらずリアの底付き⇒オーバーステアになるけど、 この足ならしょうがないかな。
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昨年に引き続きスポット参戦。 ベストタイムは、 28.903 でした。 昨年からコンマ1秒しか変わってない・・・。 肝心のリアタイヤ＆アライメントは 低速サーキットでの効果が感じられず。 なんかリアサスがフルストロークして だらしなく限界を迎えてる感じ。
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S2000は特に吸気温にシビアだという。 てことで、夏場でもあるし、 このアイテムを導入してみました。 バックヤードスペシャル・エアーインテークパネル 取り付けのためバンパー外すついでに、 前回のサーキットでバンパー内部に入り込んだナンバー用ボルト受けを修理して、 同じくバックヤード ...
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3年振り！？の遠征に行ってきました。 その3年前にできた袖ヶ浦フォレストレースウェイです。 ベストタイムは、 1分20秒331 （本日の2位） 全長は2kmそこそこながらも、 複合コーナーとアップダウンが組み合わさっていて かなり難易度が高い。 こういうサーキットが近場にあったらなぁ ...
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前回発見したトランク内のプール。 既にサビサビになってたフロアの防錆として、 ノイズレデューサーを吹き付けました。 時間を惜しんでサッサと内装を戻したから、 ちゃんと乾燥してなくてくっついたかも・・・。
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次なる作戦その二段、 アライメント調整です。 ただのアライメント調整やけど、 S2000ではかなり細かな変化が効くらしいし、 購入後一度も測定していないからどんなものやら。 ちょうどホイールも変更したしね。 で、値はネットでいろんなユーザーの情報をもとに決定。 意外に前後トータルトーは ...
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HOUMでの惨劇を受け、次の作戦を考えてたけど、 結局磨り減ってたリアのホイールとタイヤをセットで変更することに。 ・現状のホイールのままタイヤのみ交換 ・今の素性の分からん車高調を安い車高調に交換 てなことも考えたけど、 ここは今後も見据えて徐々にステップアップする作戦で。 てことで、こ ...
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年忘れ走行会以来のサーキット。 MLSに至っては2年半振り。 ･･･ってことで楽しみにしてたけど、 1日中本降りの雨。 しかもめっちゃタイム遅いし。 ドライでほとんどタイム差なかったテルと 3秒も違うってどうゆうこと！？ とりあえずリアタイヤはツルツルやし2007年製でもあるけど、 ...
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S2000を購入して約1年、 （購入してから）初の車検です。 冷却水交換ついでに SPOONのローテンプサーモ＆ファンスイッチを導入。 VTECにはお決まりのアイテムですね。 街乗りの水温で7～8℃下がりました。
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