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昨年に引き続きスポット参戦。


ベストタイムは、
28.903
でした。

昨年からコンマ1秒しか変わってない・・・。


肝心のリアタイヤ＆アライメントは
低速サーキットでの効果が感じられず。


なんかリアサスがフルストロークして
だらしなく限界を迎えてる感じ。

S2000は特に吸気温にシビアだという。


てことで、夏場でもあるし、
このアイテムを導入してみました。


バックヤードスペシャル・エアーインテークパネル



取り付けのためバンパー外すついでに、
前回のサーキットでバンパー内部に入り込んだナンバー用ボルト受けを修理して、
同じくバックヤードスペシャルのナンバーステーを装着。

これでわざわざステーを外さなくてもラジエター開口を塞ぐ心配はなくなった。


今回は更に割れていたリップの補修もやりましたよー！
こういうのが上手な後輩にやってもらいました。

少しはダウンフォースも増したりとかw