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  9. Wheel Alignment Adjust [piyoshi]
piyoshiの"Autech" [日産 プリメーラ]
Wheel Alignment Adjust
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足回りを弄ったので、大分では評判のARTE ROSSOで、ホイールアライメント調整をして貰った<br /> 　<br /> 最新の３Dアライメントなので、ローダウン車、フロントスポイラー等のエアロパーツ装着車も問題なく計測することが可能<br /> <br /> まずは測定結果で、トウは、基準値よりフロントがout気味で、リアがin気味<br /> キャンパーは、フロントがネガティブが強く、リアは小さい<br /> <br /> 極端に表現すれば、「ハンドルを切った程曲がらず、更にリアは真っ直ぐ走らせ様と粘る」と言う曲がり辛い足回りだった事が判明(^^;)<br /> <br /> <br />
足回りを弄ったので、大分では評判のARTE ROSSOで、ホイールアライメント調整をして貰った
　
最新の３Dアライメントなので、ローダウン車、フロントスポイラー等のエアロパーツ装着車も問題なく計測することが可能

まずは測定結果で、トウは、基準値よりフロントがout気味で、リアがin気味
キャンパーは、フロントがネガティブが強く、リアは小さい

極端に表現すれば、「ハンドルを切った程曲がらず、更にリアは真っ直ぐ走らせ様と粘る」と言う曲がり辛い足回りだった事が判明(^^;)


  • 足回りを弄ったので、大分では評判のARTE ROSSOで、ホイールアライメント調整をして貰った<br /> 　<br /> 最新の３Dアライメントなので、ローダウン車、フロントスポイラー等のエアロパーツ装着車も問題なく計測することが可能<br /> <br /> まずは測定結果で、トウは、基準値よりフロントがout気味で、リアがin気味<br /> キャンパーは、フロントがネガティブが強く、リアは小さい<br /> <br /> 極端に表現すれば、「ハンドルを切った程曲がらず、更にリアは真っ直ぐ走らせ様と粘る」と言う曲がり辛い足回りだった事が判明(^^;)<br /> <br /> <br />
    1:足回りを弄ったので、大分 ...
  • リアの小さいキャンパーは、疑問が残るものの、街乗りなら、問題無いので、このままで、調整開始　<br /> <br /> トウを基準値近くに合わせた　<br /> でも、リアはネガティブキャンパーが小さいので、トウをそれ程小さくしなかった<br /> <br /> ストラットのリアキャンパーは、ラルグス車高調のブランケットのネジ穴の遊びで調整が出来る範囲なのか、調整式ピロアッパーでも付けないといけないか。。。　また、宿題が出来た(´ｪ｀)ﾝ-…<br /> <br /> 調整後のインプレッションは、ハンドルに対する反応が細やかになり、まっすぐ走ろうとする車の意識が強くなった様な感触(^д^)ﾃﾞｼ<br /> 　<br /> 今まで、ぼぁーとしてハンドリングしていた事になる(寂）<br /> <br /> 燃費も向上するとの事(*￢ε￢*)
    2:リアの小さいキャンパーは ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年11月15日
   

プロフィール

「12Vバッテリー充電遠出及び電費データ取り http://cvw.jp/b/856421/48827421/」
何シテル？   12/20 11:10
piyoshiです。　宜しくお願いします。 結構、しつこい性格で、ものを買う時、調べまくり、多少お高くても長く使えるものを選び、壊れても自分で直そうと粘る...
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