最近の妄想について

こんにちは。
最近はめっきり「みんカラ」にアップするネタが有りませんが、一応生存しております。

先月の中程からオトナな理由で車に乗車する事を止められておりました。
駄菓子菓子、最近また乗車しはじめました。

そんな中、僕のポルシェ君があんまり乗ってもないのに車検が来てしまいました。
まぁ、ルールなんで車検はいつもの主治医様にムリを聞いて頂き整備を進めて頂いております。
そこで発見される不具合の数々。
大きい小さいは有りますが、色々出て来ますね・・・
これでまた諭吉君の大量放出が行われ、細々とナローな生活を２年送れると思うと、すっかり売却する妄想が薄れ、季節の良くなったワインディングを流す妄想が始まってしまいます。

車って不具合が出て来ると、とたんに愛着が無くなりますよねぇ～・・・
そのくせ調子が戻って来るとまた色んな所に出掛けたくなる。
まるで人間の男女関係の様です。

そして調子良くなると途端に頭をもたげて来るのが、「モディファイ」です。
僕の場合は「オイルクーラー」
長年の案件だった「オイルクーラー」
ひょんな事から、オイルクーラーとサーモスタットが手に入りました。
さて、ドコに取り付けようか・・・

僕のはＲＳルックなんで、普通はフロントバンパーの中央もしくは純正宜しく、右のフロントフェンダー内（７０年のＴなんでオイルクーラーは付いてません）に収めるのが普通なんでしょう。
でもあのオイルラインを前まで持ってくるのはどうも好きになれません。
なるたけ短くしたいと思ってるんですよねぇ・・・

どうにか右リアフェンダーのタイヤの前辺りに取付できないかな～とか、ダックテールの裏側にエアコンのコンデンサーの様に付けられないかなーとか考えてます。
ただ、ダックテールの内側はダックテールを開け閉めする度に配管も動くので多分現実的では無いでしょうね・・・
右リアフェンダー内側に仕込むとなると、今度はどうやって冷却風を当てるかって問題になるのと、熱せられた風が絶えず右リアタイヤに当たるという問題も発生して来ます。
この辺りは右フロントフェンダー内にオイルクーラーが有るモデルも有るのであまり気にしなくても良いのかなぁ～とも思いますが、後ろから前まで伸びた長いオイルライン自体が実は放熱効果を生んでるとか考えると夜も眠れません。


う～ん・・・悩ましいけど早く着けたい。

後は最近こんな事もしてました。


会社の工作機械をフル活用して加工しました(笑)
ボール盤を使いホールソーで穴を開け、３ｔの１０ｍｍ幅の鉄フラットバーを溶接してリブを追加して、ステンのカップワイヤーで表面を剥離しました。
後はメッキ加工屋さんに持って行くだけですが、黒色メッキにするか、硬質クロムメッキにするか、パウダーコートにするか考え中。
本来はパウダーコートが一番良いと思われますが、近所にやってくれる工場が無い・・・

はてさてどうしたものですかねぇ・・・

追伸、穴開け加工と、リブ溶接加工位なら、要相談でオーダー受けますよ～(笑)
良いメッキ屋さんが見つかればメッキまで請け負うかなぁ～(激爆）