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龍(Ryo)のブログ一覧

2017年04月24日 イイね!

パーツが着弾しました‼️

先日、K's speedさんに発注してあったパーツが着弾しました。



僕にはこの4つの小さなパーツが非常に重要でした(笑)
この4つの小さなパーツを組み合わせてシフトに組み込みます。



画像右下の盛り上がった所に組み込んで行きます。




まずは中が中空のイモネジを入れて




その中空の部分にこのシャフトを入れて




その次にスプリングを入れて




最後にイモネジで蓋をすれば




シフトミス防止システムの出来上がり‼️

後はポルシェ君に取り付け調整すれば完了(^ ^)

これで5速から4速にシフトダウンする時に、誤ってリバースギヤに当てないで済みます。

でも、先日車検の時にミッションの調整もして頂いたので、コレを工場に持参して取り付け調整をお願いするのはちょっと気がひけるので、暫くは今のままのシフトで我慢するかなー(^^;)

部品を仕込めたので、これでまたちゃんと機能する部品が増えました。
シフトノブを917タイプに変えようかなぁ。
アレだったら自分で寄木細工で作れそうだし(笑)

でも、実はもっとカッコイイ915ミッション用のショートシフターを発見してしまいまして、現在妄想がMAXです(汗)
でも、そのネタはまだ公開しません(笑)














Posted at 2017/04/25 00:11:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ君
2017年04月12日 イイね!

先日のWevoショートシフターの件

こんにちは^^

先日ブログアップして皆様に情報のご協力を頂いたWevoの915ミッション用ショートシフターの部品の件ですが、



これの赤丸の部品達ねw

Yo-439さまのコメント通りにとりあえず「K’s SPEED」さまにWevoの図面が有るURLを添付してメールを送ってみました。
すぐに返信が有り、パーツで手に入るとのこと!
お値段も$57とかなりお安いwww
最安値の送料で送ってくれる事になり、$72www
日本円で8,000円位でしょうかw
そして昨日送ったよ~ってメールが来ました。

これでまたちゃんと機能する部品が増えましたw

後はヒーターバルブ(錆びちゃって穴が開いちゃって・・・)とバルブを動かすワイヤーを交換すれば
良くなるなぁ~www
あ・・・
ブレーキディスクローターも薄くなっちゃって、早めに交換した方が良いんだった・・・

誰かバルブとローター持ってますか?

まぁ、やりたい事は色々(ショック交換・リアスタビ取付・ボディー補修etc)有りますが、出来る事から
コツコツですねw
なんせ、ポルシェ君の車検代、整備代、3台分の任意保険代、3台分の税金、ガルちゃんの車検代このすべてが4月~5月で襲って来ます。
これに7月の真夏の12耐www
あ”~・・・この間作ったRSR風エンジンハンガーもメッキに出さなきゃ・・・

とりあえず諭吉君集合させて早く工場にポルシェ君を迎えに行かなきゃwww
車検終わってるんだったw
最近ポルシェ君が手元に無い方が安心(激爆)
Posted at 2017/04/12 10:21:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ君 | 日記
2017年03月31日 イイね!

判る方、教えて下さいませ~^^;

もう少しでポルシェ君が車検&ミッション調整から帰って来るにあたり、皆さまに教えて頂きたく久し振りにポルシェ君ネタでブログをアップさせて頂きました。

ブツはWEVOの915ミッション用のショートシフターなんですが、僕の永遠の憧れのJ’BOYさまより譲って頂いた物があり、以前取り付けていたのですが、一部パーツが外してあり、ヘタレな僕には怖くて怖くて・・・

そのパーツとは・・・


図面の赤丸で囲ってる所のパーツでして、
No,24~No,27までの4個のパーツで構成されてる、バックギアにミスシフトしない様な機構になってると思われる物です。

実は5速から4速にシフトダウンする時にバックギアに当たる時があり、「ギャッ」ってなる訳でして、
その度に僕の蚤の心臓が飛び出してしまうんで・・・

この度ミッションを調整して頂き、またショートシフトにしたいと思いまして、それなら直せる物なら直して使おうと思って、皆さまにご教授頂ければ幸いです。

これと同じの使ってるから判るよ~とか、シフターごと転がってるから譲るよ~とか御座いましたら宜しくお願い致します。
その「ギャッ」さえ無ければ、とっても良いシフトフィーリングなんです^^;

是非お願い致しますm(_)m
Posted at 2017/03/31 16:40:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | ポルシェ君 | 日記
2017年03月18日 イイね!

久し振りの車弄りはボロボ

去年、車検時にヘッドライトの光量がギリギリでしたとの報告を受けてました。
実は前々から夜間の走行の時に、ライトが暗いなぁ〜とは思ってました。

そして先日、某オクで社外品、良品中古がお手頃価格で出品されてまして、車種も車種なもので、競合する方も無く、アッサリ落札。

色々有って、部品は届いてたのですが暫く放置してまして、神様の誕生日の今日、やっと取り付ける事が出来ました(^_^)

なんと、プロジェクターランプです。HIDです。

とりあえずつける前



手前に転がってるのがブツです。
実はウインカーもセットでした(^_^;)

そして術後



ちょっとイカつくなりましたね

まあ中古なんで、リードの被覆が削れてて、中の銅線が見えてしまってたり、取り付けの際に必要な爪などがお約束通り折れてたり。

ライトの外殻をボディーに留める時に使うボルト用に仕込んで有ると思われるナットがボルトを締め込んで行くと共回りしてしまうとか、色々有って直しながら組み付けたら時間がかかってしまいましたか、無事に終わって良かった(^_^)

家に居ながらの作業だったので神様のお申し付けもこなせたので神様もご機嫌でした(笑)







Posted at 2017/03/18 19:34:03 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年03月17日 イイね!

最近の妄想について

こんにちは。
最近はめっきり「みんカラ」にアップするネタが有りませんが、一応生存しております。

先月の中程からオトナな理由で車に乗車する事を止められておりました。
駄菓子菓子、最近また乗車しはじめました。

そんな中、僕のポルシェ君があんまり乗ってもないのに車検が来てしまいました。
まぁ、ルールなんで車検はいつもの主治医様にムリを聞いて頂き整備を進めて頂いております。
そこで発見される不具合の数々。
大きい小さいは有りますが、色々出て来ますね・・・
これでまた諭吉君の大量放出が行われ、細々とナローな生活を2年送れると思うと、すっかり売却する妄想が薄れ、季節の良くなったワインディングを流す妄想が始まってしまいます。

車って不具合が出て来ると、とたんに愛着が無くなりますよねぇ~・・・
そのくせ調子が戻って来るとまた色んな所に出掛けたくなる。
まるで人間の男女関係の様です。

そして調子良くなると途端に頭をもたげて来るのが、「モディファイ」です。
僕の場合は「オイルクーラー」
長年の案件だった「オイルクーラー」
ひょんな事から、オイルクーラーとサーモスタットが手に入りました。
さて、ドコに取り付けようか・・・

僕のはRSルックなんで、普通はフロントバンパーの中央もしくは純正宜しく、右のフロントフェンダー内(70年のTなんでオイルクーラーは付いてません)に収めるのが普通なんでしょう。
でもあのオイルラインを前まで持ってくるのはどうも好きになれません。
なるたけ短くしたいと思ってるんですよねぇ・・・

どうにか右リアフェンダーのタイヤの前辺りに取付できないかな~とか、ダックテールの裏側にエアコンのコンデンサーの様に付けられないかなーとか考えてます。
ただ、ダックテールの内側はダックテールを開け閉めする度に配管も動くので多分現実的では無いでしょうね・・・
右リアフェンダー内側に仕込むとなると、今度はどうやって冷却風を当てるかって問題になるのと、熱せられた風が絶えず右リアタイヤに当たるという問題も発生して来ます。
この辺りは右フロントフェンダー内にオイルクーラーが有るモデルも有るのであまり気にしなくても良いのかなぁ~とも思いますが、後ろから前まで伸びた長いオイルライン自体が実は放熱効果を生んでるとか考えると夜も眠れません。


う~ん・・・悩ましいけど早く着けたい。

後は最近こんな事もしてました。


会社の工作機械をフル活用して加工しました(笑)
ボール盤を使いホールソーで穴を開け、3tの10mm幅の鉄フラットバーを溶接してリブを追加して、ステンのカップワイヤーで表面を剥離しました。
後はメッキ加工屋さんに持って行くだけですが、黒色メッキにするか、硬質クロムメッキにするか、パウダーコートにするか考え中。
本来はパウダーコートが一番良いと思われますが、近所にやってくれる工場が無い・・・

はてさてどうしたものですかねぇ・・・

追伸、穴開け加工と、リブ溶接加工位なら、要相談でオーダー受けますよ~(笑)
良いメッキ屋さんが見つかればメッキまで請け負うかなぁ~(激爆)

Posted at 2017/03/17 15:06:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | ポルシェ君 | 日記

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何シテル?   11/23 10:16
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