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gateの"埼玉軍団Ⅳ号機" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2018年3月25日

後ろのロアアーム2 〜検証

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ロアアームと真ん中の筒は

組み合わせがあるみたいです
2
マゾとマゾの

組み合わせでした
3
RS-TURBOになると

組み合わせの記号が変わってます


なんで変えるねん
4
マゾとBでした


という事は

記号は違えど 両方ともマゾで

互換性Okという事で宜しいでしょうか
5
ハブのシャフトを

見てみました

こちらも

円柱状と円錐状(テーパーあり)のタイプに区別されます
6
円錐状のシャフトには

円柱状の筒は入りませんでした

円錐状のシャフトには円錐状の筒ですね
7
整備書には

記述はなかったですが

FASTに何故か載ってました

NAとターボは
違うんですね⤵︎
8
もしかして

ロアアームのこの部分も違うの??

だとしたら

5穴ハブが使えない⤵︎

一生懸命 使えないNAのロアアームを仕上げていた事になります⤵︎⤵︎

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この記事へのコメント

2018年3月25日 7:50
ベヤリングが変わるだけで穴は一緒の濡れグワイです♡
コメントへの返答
2018年3月25日 8:35
一緒の濡れ具合でっか!

あ〜良かったわ〜

穴変わると イロエロ面倒だったので
(⌒▽⌒)

さすが さろべーはん

穴具合は詳しい!!(^-^)

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