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あご金造 (またの名を 猫の手)のブログ一覧

2019年10月02日 イイね！

第4回 箱D選手権 エントリー大募集

第4回 箱D選手権 エントリー大募集

今年も開催されます箱D選手権。

今年もレブスピード・DIREZZA CHALLENGEでお馴染み大井 貴之選手をはじめ全日本ジムカーナの有名選手がオフィシャルとして参加（箱D名物）

同乗走行もあります。


●開催日時：10月26〜27日 ※26日 午後より練習走行

●開催場所：IOX-AROSA（イオックス・アローザ）富山県南砺市才川七字ススケ原115

エントリーフィー25000円。

前日練習5000円。

前夜祭5000円。


宿泊（バンガロー占有、相部屋OK）。


今年もDVDの作製しますので、参加賞として全員に配布します。また購入も可能です。




難しい規則なんかは一切無しですので、ヘルメット・手袋・長袖長ズボンだけあればフルチューンからノーマルまで気楽に参加していただけます。

但し、目に余る整備不良（オイル漏れ漏れとか）・仮ナンバーでの自走は厳禁です。


FRのイベントと思われがちですが、FF ・ 外車 ・ 550ｃｃ 360ｃｃの軽自動車も大歓迎。

今回からダートラ＆ドリフトクラスも新設!!


速い車より珍しい車・変わった車・綺麗な車が注目を浴びるちょっと変わったジムカーナ。

電子デバイス等の縛りの無い昭和の車が大暴れ。

若い世代の人には新鮮、シルバー世代の人は懐かしい車達。


各カテゴリー、速さなんか関係無し！

本気で楽しむ人がヒーローです。

皆様の挑戦おまちしております。


もちろん見学も大歓迎です、入場無料、是非みなさん遊びにきてください。

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申し込みたいけどよく解らないというお方は私の方にコメント、もしくはメッセージをください。

申し込みは、名前、クラス（ナンバー付き、ナンバー無）前日練習、前夜祭（人数）宿泊（バンガロー占有、相部屋OK）ダブル、トリプル。車名、車両名等の情報をお知らせ下さい。

事務局の方に取り次ぎさせていただきます。
Posted at 2019/10/02 20:26:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット・ジムカーナ | 日記
2019年06月11日 イイね！

CL７にCP9200・４ポットレーシングキャリパー取付

CL７にCP9200・４ポットレーシングキャリパー取付


若者のCL7アコードユーロRにCL７に訳ありAPレーシングCP9200・４ポットレーシングキャリパー取付です。


お金の都合で少しづつ部品を揃えていたのでようやく取付です。



P1080302

１８インチホイールなので、ローターがより小さく見えます。






P1080303

サクッと外して







P1080305

サクッと取付







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P1080307

ん～いい感じ。


緩く踏めば緩く効く、強く踏めば強く効く。


当たり前の事がきちんとできるキャリパーです。


超微速で踏んでもカクンとならず止まるし。


ジワ～と踏み込んでいく時のフィーリングは特に格別でとても満足していただきました。


ブレーキが下手な私のブレーキも煙が上がるほど酷使してもペダルタッチは終始安定していて町乗りでも今の所鳴きは皆無。


入手ルートはあれですが物は確かです(^^)v
Posted at 2019/06/11 18:10:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージ訪問車 | 日記
2019年04月14日 イイね！

かなり遅い第27回HAOC走行会報告

かなり遅い第27回HAOC走行会報告


久しぶりの投稿です。


忙しさと体調を崩していたのも手伝い激遅レポになります。


IMG_20190120_100148

今回ようやくAPレーシングキャリパーを使用したビッグローターを装着し参加しました。


今回からタイヤを中古ですがZⅢへ変更。


空気圧のセットに手こずり、まるまる２枠を使用。


その甲斐もあって３枠目のクリアーラップで１′０7″687をマーク


次のクリアーラップでも１′０7″693とようやく7秒台を走行できるようになりました。


今までのベストは新品のAD08Rで出した１′０８″８３６ですのでブレーキだけでほぼ１秒半ぐらいの更新。


よく『パッドは塩コショウ程度』と人には言ってましたが改めて実感。


容量UPしたブレーキはフィーリングがまるで違います。


こんなに良くなるのだったらもっと早くブレーキを変更しておくべきでした。


決して安いシステムではありませんが効果は絶大。


２セット分のブレーキ負債(在庫)を抱える羽目にはなってしまいましたが、結果は出たので良かったです。
Posted at 2019/04/14 20:59:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット・ジムカーナ | 日記
2019年01月01日 イイね！

2019、明けましておめでとうございます

2019、明けましておめでとうございます
新年明けましておめでとう御座います🎍


今年も特に面白みの無さそうな金造ですがよろしくお願いいたしますm(__)m






平成最後の２０１９年に突入しましたが、２０１８年の振り返りを少し


２０１８年は上の娘が高校入試ということで、ただでさえ行動制限が有るのに更なる制限が😢


なのでアコード・８６共にお休みさせ、サポート活動がメインの１年でありました。





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初のMT（オフ会）参加、車とオーナーさんが一致せず極度の人見知りもあり撃沈😰



そんな中、長年計画してきたブレーキ容量UPに向け共同購入者を募集そしましたがこちらも敢え無く撃沈😵


私の人徳の無さを痛感させられました😳


かなりの拘りをもって製作しましたが、直接性能に関係する部分でも無いただの自己満足で終わってる所もあり人に興味を持ってもらえるモノ作りってホント難しい😥


そんな凹んでる中、縁あって


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IMG_20181229_104723

眼鏡なお方のDNAを受け継ぐ事に


国内自動車メーカーさん、部品供給を根本的に見直さなきゃーみんな外車に流れちゃいますよ


特にホンダさん、無いと動かない部品の廃番早過ぎだと思ってるのは私だけではないはずです😠




IMG_20181223_181026

あと眼鏡デビュー、老眼だと思ってたら乱視の入った遠視ですと👀


とまあ ♪ 人～生～楽無し苦～労ば～っか♪、な2018年でありました


さあ、新年一発目はブレーキキャリパーの手配をなんとかせねば😰


それでは2019年が皆様にとって良い１年でありますようにm(_ _)m

Posted at 2019/01/03 00:04:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2018年12月01日 イイね！

無駄な労力

無駄な労力


今回購入したボルト。





会社のストックヤードで確認した数も入れれば30本以上。


どれを使っても性能は変わりない。


大して変わらないボルトにつまらない拘り・・・、製品の価格にも入れられない捨金、アホである。


でも自分が考えた少しでも良い物への追及はきっと製品にも反映されてると思う。


グーグル先生は沢山の人が知っている事は教えてくれるが自分だけが今知りたい事は決して教えてはくれない・・・、なんてな (ノ∀｀)
Posted at 2018/12/01 15:18:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 作業やメカな話 | 日記
 
 

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